[实用新型]一种分体式非道路柴油机后处理装置

权利要求书

1.一种分体式非道路柴油机后处理装置，其特征在于：包括DOC+DPF封装总成（5）和SCR封装总成（9），DOC+DPF封装总成（5）具有可拆卸连接并相通的DOC合件（501）和DPF合件（503），DOC合件（501）通过进气连接管（4）与柴油机增压器相连，DPF合件（503）通过SCR连接管（6）与SCR封装总成（9）相连，在SCR封装总成（9）的排气口套设有排气尾管合件（8），在SCR封装总成（9）靠近SCR连接管（6）的位置设有尿素喷嘴防护机构（7）；

DOC合件（501）包括DOC载体内筒、套设在DOC载体内筒外周的DOC保温层外壳以及填充在DOC载体内筒和DOC保温层外壳之间的第一保温隔热层，DOC保温外壳上连接有用于检测DOC载体内筒温度的DOC前温度传感器（504）；

DPF合件（503）包括DPF载体内筒、套设在DPF载体内筒外周的DPF保温层外壳以及填充在DPF载体内筒和DPF保温层外壳之间的第二保温隔热层，DPF保温层外壳上连接有用于检测DPF载体内筒温度的DPF前温度传感器（505）和检测DPF载体内筒压差的压差传感器（506）；

SCR封装总成（9）包括SCR本体（902）和罩设在SCR本体（902）外周的保护罩（903），在SCR本体（902）内部封装有第三保温隔热层，在SCR本体（902）上连接有氮氧传感器（901）、SCR前温度传感器（904）以及尿素喷嘴（905）。

2.根据权利要求1所述的一种分体式非道路柴油机后处理装置，其特征在于：DOC保温层外壳和DPF保温层外壳的底部均设有连接支架（507），两个连接支架（507）通过螺栓连接在一个DOC+DPF连接底板（1）上，DOC+DPF连接底板（1）用于与柴油机顶部支架螺栓连接。

3.根据权利要求2所述的一种分体式非道路柴油机后处理装置，其特征在于：在连接支架（507）和DOC+DPF连接底板（1）之间设有减震垫（2）。

4.根据权利要求1所述的一种分体式非道路柴油机后处理装置，其特征在于：进气连接管（4）的两端分别通过法兰结构分别与DOC合件（501）和柴油机增压器相连，SCR连接管（6）的两端通过分别通过法兰结构与SCR封装总成（9）和DPF合件（503）相连，法兰结构均具有密封圈（3）。

5.根据权利要求1所述的一种分体式非道路柴油机后处理装置，其特征在于：进气连接管（4）和SCR封装总成（9）的外周均包裹有保温隔热棉。

6.根据权利要求1所述的一种分体式非道路柴油机后处理装置，其特征在于：排气尾管合件（8）通过第一抱箍与SCR封装总成（9）相连。

7.根据权利要求1所述的一种分体式非道路柴油机后处理装置，其特征在于：在SCR封装总成（9）的底部设有用于与拖拉机上的后处理支架相连的SCR连接底板（10）。

8.根据权利要求1所述的一种分体式非道路柴油机后处理装置，其特征在于：DOC保温层外壳和DPF保温层外壳通过第二抱箍（502）连接。