[实用新型]一种船用滚筒式车钟手柄

权利要求书

1.一种船用滚筒式车钟手柄，包括安装基座(1)，其特征在于，所述安装基座(1)的底部固定安装有齿轮箱(2)，所述安装基座(1)内套接有连接主轴(3)，所述连接主轴(3)的底部延伸至齿轮箱(2)内，连接主轴(3)的顶部延伸至安装基座(1)的上方，所述连接主轴(3)的顶部安装有滚筒(4)，滚筒(4)的两侧均固定安装有盖板，两个盖板相互远离的一侧均活动安装有活动手柄(5)，两个活动手柄(5)的顶部均延伸至滚筒(4)的上方，且固定安装有握手(6)，两个握手(6)相对应设置。

2.根据权利要求1所述的一种船用滚筒式车钟手柄，其特征在于，所述齿轮箱(2)的底部内壁上转动安装有两个传动轴(10)，两个传动轴(10)上均固定套接有位于齿轮箱(2)内的平齿轮(7)，平齿轮(7)的一侧啮合有传感器齿轮(8)，传感器齿轮(8)的底部固定安装有转轴，转轴的底部延伸至齿轮箱(2)的下方，且固定套接有角度传感器(9)。

3.根据权利要求2所述的一种船用滚筒式车钟手柄，其特征在于，两个传动轴(10)的顶部均延伸至滚筒(4)内，且均固定套接有从动轮伞齿轮(11)，活动手柄(5)靠近滚筒(4)的一侧底部固定安装有连轴，连轴的一端延伸至滚筒(4)内，且固定套接有主动轮伞齿轮(12)，且主动轮伞齿轮(12)与从动轮伞齿轮(11)相啮合。

4.根据权利要求1所述的一种船用滚筒式车钟手柄，其特征在于，所述滚筒(4)内安装有凸轮(13)，且凸轮(13)的一侧设有安装在滚筒(4)内的档位柱塞(14)，凸轮(13)的一侧开设有多个沟槽，且沟槽与档位柱塞(14)相适配。

5.根据权利要求2所述的一种船用滚筒式车钟手柄，其特征在于，所述传动轴(10)贯穿连接主轴(3)，且与连接主轴(3)固定连接，连接主轴(3)的两侧分别与两个档位柱塞(14)固定连接。