[实用新型]一种公路桥梁路基路面回弹弯沉检测装置有效

专利信息
申请号: 202020507639.X 申请日: 2020-04-09
公开(公告)号: CN212110926U 公开(公告)日: 2020-12-08
发明(设计)人: 朱朝华;张昌龙 申请(专利权)人: 朱朝华
主分类号: G01N3/08 分类号: G01N3/08;G01N3/02;E01C23/01
代理公司: 淮安睿合知识产权代理事务所(普通合伙) 32372 代理人: 郭宗胜
地址: 400000 重庆市江津区*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 桥梁 路基 路面 回弹 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种公路桥梁路基路面回弹弯沉检测装置,其特征在于:包括主杠杆(1),所述主杠杆(1)的底部设置有杠杆支撑座(2),所述主杠杆(1)的一端设置有第一副杠杆(3),所述第一副杠杆(3)远离主杠杆(1)的一端固定连接有前端头(4),所述前端头(4)的底部固定连接有杠杆支柱(5),所述主杠杆(1)远离第一副杠杆(3)的一端设置有第二副杠杆(6),所述第二副杠杆(6)远离主杠杆(1)的一端设置有测点杆(7),所述测点杆(7)的顶部固定连接有百分表(8),所述百分表(8)的一侧设置有百分表支撑杆(9),所述百分表支撑杆(9)的底部固定连接有百分表支撑座(10);

所述主杠杆(1)的内部开设有与第一副杠杆(3)和第二副杠杆(6)相适配的插槽(101),所述第一副杠杆(3)与第二副杠杆(6)的顶部均设置有圆形弹簧卡锁(11),所述主杠杆(1)的顶部开设有与圆形弹簧卡锁(11)相适配的锁槽(12)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁路基路面回弹弯沉检测装置,其特征在于,所述杠杆支撑座(2)设置于主杠杆(1)的底部且位于主杠杆(1)底部的中心处。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁路基路面回弹弯沉检测装置,其特征在于,所述插槽(101)的数量为两个,且两个所述插槽(101)于主杠杆(1)的中心相对称。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁路基路面回弹弯沉检测装置,其特征在于,所述第一副杠杆(3)通过主杠杆(1)内部开设的插槽(101)与主杠杆(1)之间插接,第二副杠杆(6)通过主杠杆(1)内部开设的插槽(101)与主杠杆(1)之间插接。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁路基路面回弹弯沉检测装置,其特征在于,所述第一副杠杆(3)与第二副杠杆(6)上均设置有两个圆形弹簧卡锁(11),且所述四个圆形弹簧卡锁(11)分别设置于第一副杠杆(3) 与第二副杠杆(6)相邻一端的顶部。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁路基路面回弹弯沉检测装置,其特征在于,所述锁槽(12)靠近插槽(101)一端的棱边经过圆边处理,所述主杠杆(1)、第一副杠杆(3)与第二副杠杆(6)外表面的棱边均经过圆边处理。

7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁路基路面回弹弯沉检测装置,其特征在于,所述插槽(101)的内部设置有隔板,且所述隔板设置于插槽(101)的中心位置。

8.根据权利要求7所述的一种公路桥梁路基路面回弹弯沉检测装置,其特征在于,所述隔板分别靠近第一副杠杆(3)与第二副杠杆(6)的两端均固定连接有防撞垫片,且所述防撞垫片的材质为橡胶。

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