[实用新型]一种塑料进气歧管上传感器固定结构及汽车发动机有效
申请号: | 202020508209.X | 申请日: | 2020-04-09 |
公开(公告)号: | CN212296671U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 李少清 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02M35/10 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 朱成蓉 |
地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 塑料 歧管 传感器 固定 结构 汽车发动机 | ||
1.一种塑料进气歧管上传感器固定结构,其特征在于,包括安装底座(1)和传感器(4);所述安装底座(1)上设有安装孔(13),所述传感器(4)上设有安装部(41),所述安装部(41)上设有定位结构,所述传感器(4)通过所述定位结构卡紧在所述安装孔(13)内。
2.根据权利要求1所述的塑料进气歧管上传感器固定结构,其特征在于,所述安装底座(1)包括底板(11),所述安装孔(13)设置于所述底板(11)上,并且所述安装孔(13)为通孔;所述定位结构包括爪片(3),所述爪片(3)外侧面上设有倒钩(6);所述爪片(3)穿过所述安装孔(13),并通过所述倒钩(6)卡紧在所述底板(11)的底面上。
3.根据权利要求2所述的塑料进气歧管上传感器固定结构,其特征在于,所述安装孔的内壁上沿轴向设有定位凸台(2),所述爪片(3)的侧边设有卡槽(7);所述爪片(3)通过所述卡槽(7)与所述定位凸台(2)卡紧连接,从而限定所述传感器(4)在所述安装孔(13)内转动。
4.根据权利要求3所述的塑料进气歧管上传感器固定结构,其特征在于,所述定位凸台(2)包括四个,四个所述定位凸台(2)均匀分布于所述安装孔(13)的内壁上,相邻所述定位凸台(2)之间形成有滑槽;所述爪片(3)包括四个,四个所述爪片(3)均匀分布于所述安装部(41)上,相邻所述爪片(3)之间形成所述卡槽(7);所述爪片(3)的倒钩(6)通过滑槽卡紧在所述底板(11)的底面上,并使所述卡槽(7)卡紧在所述定位凸台(2)上。
5.根据权利要求2所述的塑料进气歧管上传感器固定结构,其特征在于,所述安装孔(13)为圆形通孔,所述安装孔(13)位于所述底板(11)上设有环形安装壁(12);所述传感器(4)通过所述爪片(3)穿过所述安装孔(13),并使所述安装部(41)安装在所述环形安装壁(12)内。
6.根据权利要求5所述的塑料进气歧管上传感器固定结构,其特征在于,所述环形安装壁(12)的直径大于所述安装孔(13)的直径;所述环形安装壁(12)内设有密封圈(9);所述密封圈(9)夹紧在所述环形安装壁(12)和所述安装部(41)之间。
7.根据权利要求4所述的塑料进气歧管上传感器固定结构,其特征在于,所述安装孔(13)为圆形通孔;四个所述爪片(3)形成圆形爪片定位结构;所述圆形爪片定位结构的直径大于所述安装孔(13)的直径;所述爪片(3)为弹性塑料制成。
8.根据权利要求3所述的塑料进气歧管上传感器固定结构,其特征在于,所述定位凸台(2)的横截面为三角形或四边形。
9.根据权利要求2至8任一项所述的塑料进气歧管上传感器固定结构,其特征在于,所述传感器(4)上设有传感器定位方向箭头(5);所述底板(11)上设有底座定位方向箭头(8)。
10.一种汽车发动机,包括传感器固定结构,其特征在于,所述传感器固定结构为上述权利要求1至9任一项所述的塑料进气歧管上传感器固定结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司,未经奇瑞汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020508209.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种输电铁塔用除冰雪铲
- 下一篇:一种塑料熔融挤压切粒装置