[实用新型]双面机械碟刹有效

专利信息
申请号: 202020509431.1 申请日: 2020-04-09
公开(公告)号: CN212250901U 公开(公告)日: 2020-12-29
发明(设计)人: 江再桂 申请(专利权)人: 温岭市双江车辆部件有限公司
主分类号: F16D55/22 分类号: F16D55/22;F16D65/14;F16D65/02;F16D121/14
代理公司: 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 代理人: 沈建琴
地址: 317500 浙江省台州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 双面 机械
【权利要求书】:

1.一种双面机械碟刹,包括双臂拉杆、壳体、两刹车片,所述刹车片可左右滑移设置在壳体内且两者间穿设有导向销,每个双臂拉杆端部与刹车片间均设有顶杆、顶杆盖,所述顶杆可转动设置在壳体内且与双臂拉杆固连,顶杆盖可左右滑移地设置在壳体内且与刹车片相连,所述顶杆与顶杆盖之间设有推动顶杆盖滑移的推动机构和复位机构;其特征在于:两个刹车片之间还设有一个倒U型的弹性复位片,所述弹性复位片具有顶壁和两侧壁,两个所述侧壁由导向销贯穿且与刹车片相连,由此所述侧壁可通过刹车片的挤压而沿导向销滑动变形。

2.根据权利要求1所述的双面机械碟刹,其特征在于:每个所述侧壁下端均分叉形成一对前后相对的分叉臂,所述刹车片的内侧面凸设有凸台,所述分叉臂跨设在凸台的前后侧上。

3.根据权利要求1或2所述的双面机械碟刹,其特征在于:所述壳体顶部设有开口,所述顶壁的前后两端分别设有沿左右方向延伸的前限位条、后限位条,所述刹车片顶部后端凹陷有限位口,所述前限位条跨压在壳体开口上方,所述后限位条同时跨设在两个刹车片的限位口内。

4.根据权利要求1或2所述的双面机械碟刹,其特征在于:所述弹性复位片一体成型且两侧壁在自然状态下呈向外打开状。

5.根据权利要求1或2所述的双面机械碟刹,其特征在于:所述壳体上凸出有一个供刹车线穿设的穿线销,所述双臂拉杆上开设有一个凹槽,所述凹槽内设有一个穿线柱,还包括有一个拧紧螺丝,刹车线依次穿过穿线销、双臂拉杆、穿线柱的圆周壁、拧紧螺丝而与拧紧螺丝之间形成螺纹配合,所述拧紧螺丝的端部抵靠在穿线柱的圆周壁上。

6.根据权利要求1所述的双面机械碟刹,其特征在于:所述推动机构包括多个滚珠,所述顶杆、顶杆盖的相对面上分别设有多个相对应的第一滚道槽、第二滚道槽,所述滚珠同时嵌设在第一滚道槽和第二滚道槽内。

7.根据权利要求1或2或6所述的双面机械碟刹,其特征在于:所述复位机构包括复位导杆和复位弹簧,所述复位导杆穿设在顶杆内且与顶杆盖固定,所述复位弹簧套设在复位导杆上且一端与复位导杆连接,另一端抵压连接在顶杆内壁上。

8.根据权利要求1或6所述的双面机械碟刹,其特征在于:所述顶杆盖的外周缘上凹设有多个限位滑槽,所述壳体的内壁上凸设有与限位滑槽相对应的限位块,所述限位块与限位滑槽沿左右方向滑动配合。

9.根据权利要求1所述的双面机械碟刹,其特征在于:所述顶杆与壳体之间设有轴承并通过轴承可转动连接。

10.根据权利要求1所述的双面机械碟刹,其特征在于:所述双臂拉杆与顶杆之间通过花键结构实现周向限位配合并通过螺丝固定连接。

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