[实用新型]上机壳装配机

说明书

本实用新型提供上机壳装配机，包括支撑平台，支撑平台上安装有振动盘、中转支撑架、驱动装置安装架、矫正支撑架及送料支撑架；中转支撑架上安装有分离驱动装置，分离驱动装置的输出端连接有送料中转板；矫正支撑架上可转动地连接有若干组矫正组件；驱动装置安装架上安装有矫正驱动装置，矫正驱动装置的输出端连接有传动齿条；送料支撑架上安装有送料驱动装置，送料驱动装置的输出端连接有吸嘴组件。本实用新型通过送料中转板的设置，可将散乱的上机壳逐一整齐地放置在中转槽中；通过多个矫正组件及传动齿条的设置，可同时调整多个上机壳的周向位置；通过吸嘴的设置，可实现上机壳在矫正工序中的送料工作。

技术领域

本实用新型涉及手机线性马达技术领域，尤其是涉及上机壳装配机。

背景技术

上机壳是手机线性马达的一个重要零部件，它与下机壳能共同起到保护马达的作用。上机壳多为圆柱形罩体结构，其具有能容纳动子(板簧、振子、导磁套及磁钢)及定子(FPC(柔性电路板)软接线片以及线圈)的容纳腔，且底端开设有能与容纳腔连通的容纳开口。下机壳大多包括呈圆盘状的壳体，壳体的侧壁上具有沿其径向向外延伸的连接片。该壳体能覆盖容纳开口。为提高上机壳与下机壳之间连接的稳定性，下机壳壳体的侧壁通常还设置有多个向外延伸的壳体凸起，而上机壳的容纳开口处则设置有能与连接片和壳体凸起相配合的壳体缺口。

在进行手机线性马达装配工作时，通常是先装配动子与下机壳组件，再将上机壳装配在前述半成品上，如此，上机壳上的壳体缺口则需位于特定的周向位置，如此，方能与下机壳上的连接片和各个壳体凸起相匹配。目前，多是通过人工来调整上机壳的周向位置再传送到下一工位中，可见，这种低自动化程度的操作不仅会增大操作人员的劳动强度，还会大大影响装配效率。另外，在完成人工或者自动化的装配操作后，上机壳依然有可能出现周向位置错位的情况，若将其直接进入下一工序(焊接工序)，则极有可能影响产品质量，出现不合格品，进而严重影响生产成本及效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述问题，提供上机壳装配机，可实现上机壳高质量的装配工作，并能大大降低操作人员的工作量，同时，也可有效保证生产效率。

本实用新型的目的主要通过以下技术方案实现：

上机壳装配机，包括支撑平台，支撑平台上安装有上机壳振动盘、装配中转支撑架、装配矫正安装架、装配驱动安装架、装配送料支撑架、传送架、防错定位支撑架、装配定位支撑架及防错驱动支撑架；

装配中转支撑架上安装有分离驱动装置，分离驱动装置的输出端连接有送料中转板，送料中转板上设置有若干个能与上机壳振动盘输出端连通的装配中转槽；

装配矫正安装架上可转动地连接有若干组与若干个装配中转槽对应的矫正组件，矫正组件包括矫正活动杆和套设于矫正活动杆外围的矫正转动套筒；矫正活动杆上设置有矫正内定位件，矫正内定位件的底端与矫正转动套筒的顶端之间设置有矫正内弹性件；矫正活动杆的顶端部连接有可相对矫正活动杆转动的内矫正套；矫正转动套筒上套设有与矫正转动套筒同步转动的外矫正套，外矫正套上设置有若干个上凸于外矫正套的矫正条，若干个矫正条位于内矫正套的外围；矫正转动套筒的中部具有外凸的矫正外定位件，矫正外定位件的顶端与外矫正套的底端之间设置有矫正外弹性件；矫正外弹性件用于支撑外矫正套，且使得：外矫正套能相对矫正转动套筒上下移动；矫正内弹性件用于支撑矫正活动杆，使得：内矫正套与外矫正套间隔设置，且矫正活动杆能相对矫正转动套筒上下移动；

装配驱动安装架上安装有用于驱动矫正转动套筒转动的矫正驱动装置；

防错驱动支撑架上安装有防错上下驱动装置，防错驱动支撑架的输出端连接有可上下移动的防错连接座，防错连接座上可转动地连接有若干组与若干组矫正组件对应的防错组件，防错组件包括防错固定杆、防错弹性件、连接在防错固定杆上且可相对防错固定杆上下移动的防错活动件，防错弹性件作用于防错活动件，使得：防错活动件位于靠近支撑平台的极限位置；防错连接座上还设置有用于驱动防错组件转动的防错转动驱动装置；