[实用新型]一种浮动式碳陶闸片及动车制动组件有效

专利信息
申请号: 202020510790.9 申请日: 2020-04-09
公开(公告)号: CN211874986U 公开(公告)日: 2020-11-06
发明(设计)人: 钟梓云;黄启伟;胡绍磊;王剑;段建博 申请(专利权)人: 北京浦然轨道交通科技股份有限公司;山东菏泽德通新材料科技有限公司
主分类号: F16D65/095 分类号: F16D65/095;F16D65/097
代理公司: 北京知迪知识产权代理有限公司 11628 代理人: 王胜利
地址: 102211 北京市昌平区科技*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 浮动 式碳陶闸片 动车 制动 组件
【权利要求书】:

1.一种浮动式碳陶闸片,其特征在于,包括卡簧(100)、钢背(200)、摩擦体组件(400)、定位销(406)以及销轴(403);

所述钢背(200)上设有定位孔(202)和销轴通孔(103),所述销轴通孔(103)贯穿整个钢背(200);

所述定位销(406)沿竖直方向贯穿整个摩擦体组件(400),并固定在所述定位孔(202)内;

所述销轴(403)一端固定设置于摩擦体组件(400)内,所述销轴(403)另一端通过所述销轴通孔(103)穿过所述钢背(200),并与所述卡簧(100)固定连接。

2.根据权利要求1所述的浮动式碳陶闸片,其特征在于,所述摩擦体组件(400)包括垫片(402)和碳陶摩擦块(405);

所述碳陶摩擦块(405)上设有摩擦块销钉孔(4051);

所述垫片(402)上设有销轴孔(4021)和定位销孔(4022);

所述定位销(406)穿过所述摩擦块销钉孔(4051)和所述定位销孔(4022)固定在所述定位孔(202)内;

所述销轴(403)一端固定在所述销轴孔(4021)内,所述销轴(403)另一端穿过所述销轴通孔(103)与所述卡簧(100)夹紧连接。

3.根据权利要求2所述的浮动式碳陶闸片,其特征在于,所述碳陶摩擦块(405)为三角形碳陶摩擦块,所述三角形碳陶摩擦块的三个顶角处均倒圆角,三个摩擦块销钉孔(4051)分别位于三个圆角的圆心处;

所述垫片(402)为三角形垫片,且与所述三角形碳陶摩擦块的平面外形一致;所述三角形垫片的三个顶角处均倒圆角;三个定位销孔(4022)分别位于所述三角形垫片上三个圆角的圆心处;所述销轴孔(4021)设置于所述三角形垫片的中心位置。

4.根据权利要求1所述的浮动式碳陶闸片,其特征在于,所述碳陶闸片还包括带有中心通孔的弹片(300),所述钢背(200)上设有弹片槽(201),所述销轴通孔(103)设置于所述弹片槽(201)的中心位置;所述弹片(300)设置于所述弹片槽(201)内,所述弹片(300)的中心通孔正对所述销轴通孔(103);所述销轴(403)另一端依次穿过所述弹片(300)的中心通孔与所述销轴通孔(103),并与所述卡簧(100)夹紧连接。

5.根据权利要求4所述的浮动式碳陶闸片,其特征在于,所述弹片槽(201)的深度大于所述弹片(300)的厚度;所述弹片(300)的上端面和下端面均为弧形面,所述弹片面向所述摩擦体组件(400)一侧为弹片小端面(302),远离所述摩擦体组件(400)另一侧为弹片大端面(301)。

6.根据权利要求1所述的浮动式碳陶闸片,其特征在于,所述钢背(200)背离所述摩擦体组件(400)的一面上设有安装板(104),所述安装板(104)与所述钢背(200)一体成型;和/或,所述定位孔(202)内设有固定套(401),所述定位销(406)穿过所述固定套(401)固定在所述定位孔(202)内。

7.根据权利要求1至5任一项所述的浮动式碳陶闸片,其特征在于,所述卡簧(100)为圆形卡簧;所述圆形卡簧包括两个对称设置的半圆形卡簧;两个所述半圆形卡簧通过一条卡簧丝折弯形成,并在所述圆形卡簧的圆心形成卡簧中心孔(101);形成所述卡簧中心孔(101)的两个卡簧支撑段(102)呈V型开口(105)。

8.根据权利要求7所述的浮动式碳陶闸片,其特征在于,所述钢背(200)背离所述摩擦体组件(400)的一面设有沉槽;所述销轴通孔(103)穿过所述钢背(200)并位于所述沉槽的中心位置;所述卡簧(100)设置于所述沉槽内,所述销轴(403)穿过所述销轴通孔(103)并夹紧在所述卡簧中心孔(101)内。

9.根据权利要求7所述的浮动式碳陶闸片,其特征在于,所述钢背(200)为弧形背钢背(200);所述弧形背钢背(200)上设有多个摩擦体组件(400)。

10.一种动车制动组件,包括浮动式碳陶闸片,其特征在于,所述浮动式碳陶闸片为上述权利要求1至9任一项所述的浮动式碳陶闸片;所述浮动式碳陶闸片通过所述钢背(200)上的安装板(104)安装在动车的刹车上。

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