[实用新型]一种用于井下锚索及锁具运输的专用车有效
申请号: | 202020512517.X | 申请日: | 2020-04-09 |
公开(公告)号: | CN212172209U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 张晓;曹有勋;毕泗芳;杨涛;李敬;衣绍磊 | 申请(专利权)人: | 鄂托克前旗长城六号矿业有限公司 |
主分类号: | B61D3/00 | 分类号: | B61D3/00;E21D20/00;E21F13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 016200 内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 井下 运输 专用车 | ||
1.一种用于井下锚索及锁具运输的专用车,包括平板车体(1),其特征在于:所述平板车体(1)的顶部呈U型分布共固定连接有多个方钢(2),且平板车体(1)的顶部中心处对称固定连接有两个第一连接钢板(4),两个所述第一连接钢板(4)之间且位于两端位置均固定连接有第二连接钢板(5),所述平板车体(1)的一侧位置开设有凹口(6),且平板车体(1)内与凹口(6)相对应的位置开设有收纳槽(7),所述收纳槽(7)内嵌入设置有活动板(8),所述活动板(8)的远离凹口(6)的一端设置有连接轴(10),所述平板车体(1)内两侧位置均开设有与连接轴(10)的两端相嵌套配合的滑槽(11),所述活动板(8)上靠近凹口(6)的一端外表面开设有容纳槽(12),所述容纳槽(12)内壁一侧固定连接有固定座(13),所述固定座(13)上连接设置有拉环(14),所述平板车体(1)的底部四角位置均固定连接有承载架(19),四个所述承载架(19)的底部均设置有车轮(20),两个所述第二连接钢板(5)的顶部均固定连接有吊耳(22)。
2.根据权利要求1所述的一种用于井下锚索及锁具运输的专用车,其特征在于:多个所述方钢(2)的外表面一侧与平板车体(1)的顶部之间均固定连接有加强筋(3)。
3.根据权利要求1所述的一种用于井下锚索及锁具运输的专用车,其特征在于:所述活动板(8)上开设有连接槽(9),所述连接轴(10)通过连接槽(9)与活动板(8)相转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于井下锚索及锁具运输的专用车,其特征在于:所述拉环(14)的外表面固定连接有连接件(15),所述连接件(15)通过固定轴(16)与固定座(13)相转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于井下锚索及锁具运输的专用车,其特征在于:所述平板车体(1)的外表面远离凹口(6)的一侧固定连接有两个连接座(17),两个所述连接座(17)上固定连接有推车架(18)。
6.根据权利要求1所述的一种用于井下锚索及锁具运输的专用车,其特征在于:四个所述车轮(20)上均设置有凹轨(21)。
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