[实用新型]下穿既有公路的隧道结构有效
| 申请号： | 202020513158.X | 申请日： | 2020-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN214091882U | 公开（公告）日： | 2021-08-31 |
| 发明（设计）人： | 欧阳璐;张无畏;周勇狄;农纪源;梁承洋 | 申请（专利权）人： | 广西交科集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14;E21D11/10;E21D11/38 |
| 代理公司： | 南宁图耀专利代理事务所(普通合伙) 45127 | 代理人： | 马琳 |
| 地址： | 530007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 既有 公路 隧道 结构 | ||
【权利要求书】：
1.下穿既有公路的隧道结构，包括两道并排成双联拱形的隧洞(4)，隧洞(4)洞口采用复合式衬砌结构，其包括用于超前支护的混凝土套拱(3)，其特征在于：所述混凝土套拱长2～3m、厚20～40cm，内部设有外层管棚(5)和内层管棚(6)；所述外层管棚(5)和内层管棚(6)均为朝洞口外以梅花状铺设的钢管，外层管棚(5)和内层管棚(6)的中线间距不小于100mm，外层管棚(5)的钢管的环向间距为0.4～0.5m，管径为100～160mm，内层管棚(6)的钢管为相间铺设的大钢管和小钢管，大钢管和小钢管的环向间距为0.2～0.3m，大钢管的管径为100～160mm，小钢管的管径为30～50mm。
2.根据权利要求1所述的隧道结构，其特征在于：所述隧洞(4)洞口还包括设于混凝土套拱(3)拱内的用于初期支护的外衬层(2)，所述外衬层(2)由含有钢筋网和钢拱架的喷锚结构构成。
3.根据权利要求2所述的隧道结构，其特征在于：所述隧洞(4)洞口还包括设于外衬层(2)拱内的用于二次衬砌的内衬层(1)，所述内衬层(1)为模筑混凝土。
4.根据权利要求3所述的隧道结构，其特征在于：所述内衬层(1)和外衬层(2)之间还设有防水层。
5.根据权利要求4所述的隧道结构，其特征在于：所述防水层为厚1～3mm的防水卷材。
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