[实用新型]一种汽车传动轴用车削加工车刀组件有效
申请号: | 202020513701.6 | 申请日: | 2020-04-09 |
公开(公告)号: | CN212070420U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 张伟智 | 申请(专利权)人: | 上海伟奕传动轴配件有限公司 |
主分类号: | B23B27/16 | 分类号: | B23B27/16;B23B27/00 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 邓文武 |
地址: | 200125 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 传动轴 车削 加工 车刀 组件 | ||
1.一种汽车传动轴用车削加工车刀组件,包括刀柄(1)、刀头(2)、L形滑件(5)和限位部件(6),其特征在于:还包括车刀片(10)和螺栓(12);
所述刀头(2)位于刀柄(1)左端且与其为一体设置,所述刀头(2)顶部开有安装槽(3),且所述安装槽(3)内壁底部贯穿开有主螺纹槽(4);
所述L形滑件(5)共设有两个,且两个所述L形滑件(5)分别焊接于所述刀头(2)底部前后两侧;
所述限位部件(6)位于两个所述L形滑件(5)之间;
所述车刀片(10)位于刀头(2)上方,且所述车刀片(10)顶部贯穿开有副螺纹槽(11);
所述螺栓(12)位于车刀片(10)上方,且所述螺栓(12)上部螺纹连接有螺帽(13),所述螺栓(12)下部左侧贯穿开有插口(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴用车削加工车刀组件,其特征在于:所述车刀片(10)由钨钴硬质合金制成。
3.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴用车削加工车刀组件,其特征在于:所述限位部件(6)包括三角凸条(9)、复位弹簧(7)和抵紧轴(8),所述三角凸条(9)设有至少三个,且所述三角凸条(9)均匀固定于限位部件(6)底部,所述复位弹簧(7)设有两个,且两个所述复位弹簧(7)分别焊接于限位部件(6)右端前后两侧,两个所述复位弹簧(7)分别靠近主螺纹槽(4)前后两侧,且所述复位弹簧(7)右端均与刀柄(1)左端固定,所述抵紧轴(8)固定于限位部件(6)右端中心。
4.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴用车削加工车刀组件,其特征在于:所述车刀片(10)与安装槽(3)相匹配,且所述主螺纹槽(4)、副螺纹槽(11)和螺栓(12)位置对应,且主螺纹槽(4)和副螺纹槽(11)直径均与螺栓(12)的直径相同。
5.根据权利要求3所述的一种汽车传动轴用车削加工车刀组件,其特征在于:所述抵紧轴(8)与插口(14)直径相同,且所述抵紧轴(8)右端向右伸出并远离主螺纹槽(4)右侧至少3cm。
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