[实用新型]液压独立悬挂装置有效
申请号: | 202020515421.9 | 申请日: | 2020-04-09 |
公开(公告)号: | CN211844008U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 纪建奕;程成;张世功;宫垂剑 | 申请(专利权)人: | 青岛中汽特种汽车有限公司 |
主分类号: | B60G13/08 | 分类号: | B60G13/08 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 张晓丽 |
地址: | 266000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 独立 悬挂 装置 | ||
1.一种液压独立悬挂装置,固定设置在半挂车车架的底部,其特征在于,该悬挂装置包括横向设置的悬挂支架总成,所述悬挂支架总成顶部的左侧固定连接有支架安装梁总成,所述悬挂支架总成的上方间隔设置有竖向的油缸支座总成,所述油缸支座总成内竖向且固定设置有悬挂油缸,所述悬挂油缸的活动端穿出油缸支座底部设置且与悬挂支架总成上表面的右部转动连接,所述油缸支座总成的左侧与支架安装梁总成的右侧之间间隔设置,所述支架安装梁总成和油缸支座总成的顶部均与车架固定连接。
2.根据权利要求1所述的液压独立悬挂装置,其特征在于,所述悬挂支架总成包括悬挂支架本体,所述悬挂支架本体右部的上表面从前到后依次间隔且垂直设置有相同的两个凸起,所述悬挂油缸的活动端转动设置在前后间隔的两个凸起之间,所述悬挂支架本体左侧的前端转动设置有支架组件,所述悬挂支架本体左侧的后部竖向且固定设置有外旋转支撑板,所述外旋转支撑板的顶部转动设置有外旋转支撑架,所述支架安装梁总成的底部分别与支架组件和外旋转支撑架的顶部固定连接。
3.根据权利要求2所述的液压独立悬挂装置,其特征在于,所述支架组件包括竖向设置的内旋转支撑板,所述内旋转支撑板的底部与悬挂支架本体左侧的前端铰接,所述内旋转支撑板的顶部转动设置有内旋转支撑架,所述支架安装梁总成底部的前侧与内旋转支撑架的顶部固定连接,所述内旋转支撑板与内旋转支撑架之间通过第一连接组件转动连接。
4.根据权利要求3所述的液压独立悬挂装置,其特征在于,所述内旋转支撑架底部的前后两侧间隔且垂直设置有挡板,所述内旋转支撑板的顶部插入到前后两侧的挡板之间,所述第一连接组件依次连接挡板和内旋转支撑板。
5.根据权利要求3所述的液压独立悬挂装置,其特征在于,所述外旋转支撑架的底部前后间隔且竖向设置有侧板,所述外旋转支撑板的顶部插入到前后间隔设置的侧板之间,所述侧板的底部与悬挂支架本体的上表面之间间隔设置,所述外旋转支撑架与外旋转支撑板之间通过第二连接组件转动连接,所述悬挂支架本体左侧的后部开设有凹槽,所述外旋转支撑板的底部固定设置在凹槽内,所述支架安装梁总成底部的后侧与外旋转支架的顶部固定连接。
6.根据权利要求5所述的液压独立悬挂装置,其特征在于,所述内旋转支撑架顶部的左右两侧分别垂直且一体设置有第一挡块,所述外旋转支撑架顶部的左右两侧分别垂直且一体设置有第二挡块,所述第一挡块和第二挡块均与支架安装梁总成的侧面固定连接。
7.根据权利要求6所述的液压独立悬挂装置,其特征在于,所述第一连接组件包括旋转轴,所述旋转轴依次穿过挡板和内旋转支撑板,所述旋转轴的前后两侧分别可拆卸设置有旋转套,所述旋转套位于挡板的外侧。
8.根据权利要求7所述的液压独立悬挂装置,其特征在于,所述第二连接组件与第一连接组件的结构相同,所述第二连接组件连接外旋转支撑架与外旋转支撑板的连接方式与第一连接组件连接内旋转支撑板与内旋转支撑架的连接方式相同。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛中汽特种汽车有限公司,未经青岛中汽特种汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020515421.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种翼展式便携轻量化电动载人轨道车
- 下一篇:有声电子练字本