[实用新型]一种发动机缸体装卸吊具

说明书

本实用新型公开了一种发动机缸体装卸吊具，包括支撑板，所述支撑板的下表面转动连接有万向轮，所述支撑板的上表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有横板，所述横板的上表面设置有双向驱动电机，所述双向驱动电机的输出端固定连接有转轮，所述转轮的外表面套设有吊绳，所述吊绳的底端套设有吊环，所述吊环的底端螺纹连接有吊架。该发动机缸体装卸吊具，通过挂钩可以挂住发动机的气缸盖，通过卡绳器可以调节钢丝绳的长度，使气缸盖在吊起时保持平衡，通过双向驱动电机可以带动吊架上下移动，使其能很方便的吊起和放下气缸盖，通过万向轮可以很方便的移动整个装置，从而达到了拆卸或安装气缸盖时便于移动的效果。

技术领域

本实用新型涉及装卸吊具技术领域，具体为一种发动机缸体装卸吊具。

背景技术

气缸盖是燃烧室的组成部分，燃烧室的形状对发动机的工作影响很大，由于汽油机和柴油机的燃烧方式不同，其气缸盖上组成燃烧室的部分差别较大，汽油机的燃烧室主要在气缸盖上，而柴油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑。

当发动机内部出现故障时，需要通过拆卸发动机的气缸盖才能对发动机内部进行维修，现有的主要通过吊钩将气缸盖吊起，在气缸盖吊起过后需要将其转移至其他的工作台上，以方便发动机内部的维修，现气缸盖在拆卸后的转移方式是人工搬运，由于气缸盖的材料为灰铸铁，整体质量较重，增加了工作人员的劳动强度。

本实用新型提出了一种发动机缸体装卸吊具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机缸体装卸吊具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机缸体装卸吊具，包括支撑板，所述支撑板的下表面转动连接有万向轮，所述支撑板的上表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有横板，所述横板的上表面设置有双向驱动电机，所述双向驱动电机的输出端固定连接有转轮，所述转轮的外表面套设有吊绳，所述吊绳的底端套设有吊环，所述吊环的底端螺纹连接有吊架，所述吊架的侧面固定连接有卡绳器，所述卡绳器的内部套设有钢丝绳，所述钢丝绳的底端套设有挂环，所述挂环的底端转动连接有挂钩。

优选的，所述支撑板的数量为两个，所述万向轮的数量为四个，且两个万向轮为一组分别固定连接在两个支撑板的下表面，四个所述万向轮的侧面均设置有制动踏板。

优选的，所述卡绳器的内部滑动连接有卡扣，所述卡扣的一端设置有挤压弹簧，所述卡扣的另一端延伸出卡绳器的侧壁，所述卡绳器的数量为四个。

优选的，所述挂钩的顶端转动连接有挡杆，所述挡杆和挂钩的连接处设置有复位弹簧，所述挂钩的数量为四个，且四个挂钩的表面均套设有橡胶套。

优选的，所述吊绳的数量为两根，所述钢丝绳的数量为四根，所述吊绳和钢丝绳均为若干根细小的钢丝拧制成。

优选的，所述支撑杆的数量为四个，所述支撑板、支撑杆、横板和吊架的材料均为碳钢。

有益效果

本实用新型提供了一种发动机缸体装卸吊具，具备以下有益效果：

1.该发动机缸体装卸吊具，通过挂钩可以挂住发动机的气缸盖，通过卡绳器可以调节钢丝绳的长度，使气缸盖在吊起时保持平衡，通过双向驱动电机可以带动吊架上下移动，使其能很方便的吊起和放下气缸盖，通过万向轮可以很方便的移动整个装置，从而达到了拆卸或安装气缸盖时便于移动的效果。

2.该发动机缸体装卸吊具，通过制动踏板可以很方便的固定整个装置，通过挂钩外表面套设的橡胶套，可以防止挂钩与气缸盖之间发生刚性碰撞导致气缸盖有划痕，保护了气缸盖外表面的镀层。

附图说明

图1为本实用新型正剖结构示意图；

图2为图1中A处放大结构示意图；