[实用新型]一种发动机零部件非标加工设备有效
申请号: | 202020523693.3 | 申请日: | 2020-04-11 |
公开(公告)号: | CN211939097U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 吴志龙;刘小生;廖国华 | 申请(专利权)人: | 江西同盛机械有限责任公司 |
主分类号: | B23B31/103 | 分类号: | B23B31/103;B23Q3/06 |
代理公司: | 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) 36133 | 代理人: | 贺楠 |
地址: | 330000 江西省南昌市南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 零部件 非标 加工 设备 | ||
1.一种发动机零部件非标加工设备,包括加工底座(1),其特征在于:所述加工底座(1)的上表面固定连接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的上表面固定连接有加工操作台(3),所述加工操作台(3)的上表面开设有移动卡槽(4),所述加工操作台(3)的上表面设置有夹紧卡头(5),所述夹紧卡头(5)的表面设置有固定卡块(6),所述夹紧卡头(5)的上表面设置有夹紧卡爪(7),所述加工底座(1)的上表面固定连接有固定柱(8),所述固定柱(8)的顶端设置有电机(9),所述固定柱(8)的表面固定连接有变速机箱(10),所述变速机箱(10)的侧面设置有操作手柄(11),所述变速机箱(10)的下表面设置有伸缩杆(12),所述伸缩杆(12)的下表面设置有工具夹持盘(13),所述工具夹持盘(13)的下表面固定连接有加工用具(14)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机零部件非标加工设备,其特征在于:所述加工底座(1)的上表面设置有脚踏板开关(15),所述支撑柱(2)的底端设置有液压缸,且支撑柱(2)为液压伸缩柱,所述支撑柱(2)通过脚踏板开关(15)启动液压缸伸缩。
3.根据权利要求1所述的一种发动机零部件非标加工设备,其特征在于:所述移动卡槽(4)的数量为五条,五条移动卡槽(4)均匀设置在加工操作台(3)的上表面。
4.根据权利要求1所述的一种发动机零部件非标加工设备,其特征在于:所述固定卡块(6)的数量为四个,四个所述固定卡块(6)均固定连接在夹紧卡头(5)表面,所述夹紧卡头(5)通过固定卡块(6)延伸至移动卡槽(4)内利用固定螺丝使夹紧卡头(5)移动固定。
5.根据权利要求1所述的一种发动机零部件非标加工设备,其特征在于:所述夹紧卡头(5)的表面均匀开设有四条螺纹卡槽,所述夹紧卡爪(7)的数量为四个,四个所述夹紧卡爪(7)分别通过四个螺纹卡槽内壁卡紧,且夹紧卡头(5)的侧面设置有夹紧卡爪(7)松紧开关。
6.根据权利要求1所述的一种发动机零部件非标加工设备,其特征在于:所述伸缩杆(12)为手动伸缩杆,所述伸缩杆(12)通过操作手柄(11)使伸缩杆(12)升降,所述工具夹持盘(13)的表面设置有调节栓,所述工具夹持盘(13)的夹口通过调节栓调节大小。
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