[实用新型]一种适用于电动汽车的可手动调节油门及刹车的辅助驾驶系统

权利要求书

1.一种适用于电动汽车的可手动调节油门及刹车的辅助驾驶系统，包括操控盘（1）和起始点（3），其特征在于：所述操控盘（1）的下方安装有承托盘（2），所述起始点（3）安装于操控盘（1）的上表面，且起始点（3）的右侧设置有前进点（5），所述操控盘（1）的左侧安装有刹车点（4）。

2.根据权利要求1所述的一种适用于电动汽车的可手动调节油门及刹车的辅助驾驶系统，其特征在于：所述承托盘（2）与操控盘（1）之间的连接方式为活动连接，且承托盘（2）与操控盘（1）的下底面之间构成半包围结构。

3.根据权利要求1所述的一种适用于电动汽车的可手动调节油门及刹车的辅助驾驶系统，其特征在于：所述操控盘（1）的外形结构为圆盘型结构，且操控盘（1）的外表面采用波纹设计。

4.根据权利要求1所述的一种适用于电动汽车的可手动调节油门及刹车的辅助驾驶系统，其特征在于：所述操控盘（1）的上表面间距分布有刻度，且前进点（5）与操控盘（1）的中心点位于同一水平方向上。

5.根据权利要求1所述的一种适用于电动汽车的可手动调节油门及刹车的辅助驾驶系统，其特征在于：所述起始点（3）和刹车点（4）之间的夹角范围为45-50°，且前进点（5）与起始点（3）之间的夹角范围为110-120°。

6.根据权利要求1所述的一种适用于电动汽车的可手动调节油门及刹车的辅助驾驶系统，其特征在于：所述操控盘（1）的上表面采用玻璃材质，且操控盘（1）的半径大小为7cm-10cm。