[实用新型]一种自主式安全逃生的汽车破窗器有效

专利信息
申请号: 202020525653.2 申请日: 2020-04-12
公开(公告)号: CN212235669U 公开(公告)日: 2020-12-29
发明(设计)人: 孙洪方;孙伟杰 申请(专利权)人: 丹阳市宏达源汽车配件有限公司
主分类号: A62B3/00 分类号: A62B3/00;B60R21/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212321 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 自主 安全 逃生 汽车 破窗器
【权利要求书】:

1.一种自主式安全逃生的汽车破窗器,包括定位环(11)和连接环(6),其特征在于:所述定位环(11)与连接环(6)之间连接有伸缩管道(7),所述定位环(11)侧面四周均固定安装有液压缸(12),所述定位环(11)外周套接有连接框(10),所述连接框(10)上均匀装有紧固螺钉(9),所述连接框(10)与连接环(6)之间对称固接有螺旋弹簧(8),所述连接框(10)右侧面固定安装有气泵(1),所述气泵(1)上方设有控制组件(A),所述控制组件(A)固接在连接框(10)上,所述控制组件(A)内部包括盛放盒(19),所述盛放盒(19)内部固接有定位板(17),所述定位板(17)左侧面粘合有第二接触板(16),所述定位板(17)左侧设有滑板(14),所述滑板(14)与盛放盒(19)之间系有拉线(13),所述滑板(14)右侧面粘合有第一接触板(15),所述连接环(6)右侧粘合有套环(5),所述套环(5)与滑板(14)之间连接有通气管(18),所述套环(5)内侧面粘合有气囊环(4),所述套环(5)右侧固定安装有破窗器(3)。

2.根据权利要求1所述的一种自主式安全逃生的汽车破窗器,其特征在于:所述液压缸(12)为双向液压缸且为电动液压缸。

3.根据权利要求1所述的一种自主式安全逃生的汽车破窗器,其特征在于:所述第一接触板(15)和第二接触板(16)均为铜质材料制成,第二接触板(16)与气泵(1)之间接通有导线。

4.根据权利要求1所述的一种自主式安全逃生的汽车破窗器,其特征在于:所述定位板(17)和第二接触板(16)中部均开有供通气管(18)滑动的槽。

5.根据权利要求1所述的一种自主式安全逃生的汽车破窗器,其特征在于:所述滑板(14)与盛放盒(19)滑动配合。

6.根据权利要求1所述的一种自主式安全逃生的汽车破窗器,其特征在于:所述气囊环(4)为环形气囊且表面开有至少10个直径为2-4mm的孔。

7.根据权利要求1所述的一种自主式安全逃生的汽车破窗器,其特征在于:所述破窗器(3)的型号为FDY175。

8.根据权利要求1所述的一种自主式安全逃生的汽车破窗器,其特征在于:所述通气管(18)为伸缩式竹节结构,且材料为橡胶材料,通气管(18)分别与导管(2)和气囊环(4)接通。

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