[实用新型]高速经编机传动自动加油装置有效
申请号: | 202020529633.2 | 申请日: | 2020-04-10 |
公开(公告)号: | CN212451857U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 陈忠英;江飞;刘玉伟 | 申请(专利权)人: | 常州市赛嘉机械有限公司 |
主分类号: | D04B35/28 | 分类号: | D04B35/28 |
代理公司: | 常州兴瑞专利代理事务所(普通合伙) 32308 | 代理人: | 肖兴坤 |
地址: | 213132 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速 经编机 传动 自动 加油 装置 | ||
1.一种高速经编机传动自动加油装置,高速经编机具有至少四个并列设置的连杆架(100),每个连杆架(100)上安装有传动组件一(200)和传动组件二(300),其特征在于,
它包括油箱、油路连接系统和油泵(1),所述油泵(1)连通油箱和油路连接系统,适于将油箱内的润滑油抽至油路连接系统;其中,所述油路连接系统包括:
两个一级管路(2),两个一级管路(2)的进口分别与油泵(1)的出口相连通,两个一级管路(2)的出口封闭;
多个二级管路(3),所述二级管路(3)与所述连杆架(100)一一对应,每个二级管路(3)的进口与一个一级管路(2)相连通,所述二级管路(3)延伸至相应连杆架(100)的传动组件一(200)和传动组件二(300)以润滑传动组件一(200)和传动组件二(300)。
2.根据权利要求1所述的高速经编机传动自动加油装置,其特征在于,
所述油路连接系统还包括:
一级三通接头(4),两个一级管路(2)通过一级三通接头(4)与所述油泵(1)相连通,所述一级三通接头的进口与油泵(1)的出口相连通,两个出口分别与一个一级管路(2)的进口相连通;
和/或多个二级三通接头(5),所述二级三通接头(5)与所述二级管路(3)一一对应,所述二级管路(3)通过相应的二级三通接头(5)与一个一级管路(2)相连通,所述二级三通接头(5)的主管串联在一级管路(2)中,所述二级三通接头(5)的支管与二级管路(3)相连通。
3.根据权利要求2所述的高速经编机传动自动加油装置,其特征在于,
所述油路连接系统还包括:
与所述二级管路(3)一一对应的三级三通接头(6),所述三级三通接头(6)的主管串联在二级管路(3)中,适于将进入二级管路(3)的润滑油分流为两路;
与所述传动组件一(200)一一对应的第一子支路(7),所述第一子支路(7)与所述二级管路(3)的出口相连通,适于将经三级三通接头(6)分流后的一路润滑油输送至传动组件一(200);
第二子支路(8),所述第二子支路(8)与所述三级三通接头(6)的支管相连通,适于将经三级三通接头(6)分流后的另一路润滑油输送至传动组件二(300)。
4.根据权利要求3所述的高速经编机传动自动加油装置,其特征在于,
所述第一子支路(7)通过四级三通接头(9)与所述二级管路(3)的出口相连通,所述四级三通接头(9)的进口与二级管路(3)的出口相连,一个出口与第一子支路(7)的进口相连,另一个出口安装有喷嘴(10)。
5.根据权利要求1所述的高速经编机传动自动加油装置,其特征在于,
一个一级管路(2)的出口通过闷头(11)密封,另一个一级管路(2)的出口通过安全阀(12)密封。
6.根据权利要求1所述的高速经编机传动自动加油装置,其特征在于,
一个一级管路(2)的靠近其进口的位置安装在节流阀(13)。
7.根据权利要求1所述的高速经编机传动自动加油装置,其特征在于,
所述连杆架(100)上设置有安装孔,所述传动组件一(200)和传动组件二(300)安装在安装孔内。
8.根据权利要求4所述的高速经编机传动自动加油装置,其特征在于,
所述一级管路(2)、二级管路(3)、一级三通接头(4)、二级三通接头(5)、三级三通接头(6)、四级三通接头(9)、第一子支路(7)和第二子支路(8)的材质均为耐高温耐腐蚀材料。
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