[实用新型]一种道路限速用缓冲装置

说明书

本实用新型公开了一种道路限速用缓冲装置，包括底板、顶板、丝杆、支撑块、横板、荧光条，所述底板安装在道路的凹槽中，底板的右侧设有丝杆，丝杆的顶部与轴承连接，轴承通过螺钉固定在顶板上，且丝杆与底板螺纹连接，同时丝杆能穿过底板，所述底板的左侧设有导向柱，导向柱的顶部通过螺钉与顶板的底部连接，且导向柱贯穿底板设计，底板与顶板组成的空间内安装有支撑块，支撑块的底部设有横板，支撑块通过螺钉与横板连接，支撑块呈锥台设计，支撑块的两个侧面上粘结有荧光条。本实用新型设计合理；荧光条的设计能在夜晚及时提醒人们。

技术领域

本实用新型涉及一种道路限速用缓冲装置。

背景技术

道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施，道路在现在社会中有着重要的作用，道路上往往会有较多的车辆，车辆若速度过快往往会发生交通事故，从而造成人员、财产损失，在道路上一般添加限速带进行限速，现有的限速装置高度多为固定设计，不能根据实际情况进行改变。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路限速用缓冲装置，以解决上述技术问题。

为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：

一种道路限速用缓冲装置，包括底板、顶板、丝杆、支撑块、横板、荧光条，所述底板安装在道路的凹槽中，底板的右侧设有丝杆，丝杆的顶部与轴承连接，轴承通过螺钉固定在顶板上，且丝杆与底板螺纹连接，同时丝杆能穿过底板，所述底板的左侧设有导向柱，导向柱的顶部通过螺钉与顶板的底部连接，且导向柱贯穿底板设计，底板与顶板组成的空间内安装有支撑块，支撑块的底部设有横板，支撑块通过螺钉与横板连接，支撑块呈锥台设计，支撑块的两个侧面上粘结有荧光条。

优选的，所述底板上靠近丝杆处设有轴承安装有齿槽柱，齿槽柱的底部缠绕有皮带，且皮带的另一端与丝杆接触，当齿槽柱旋转后带动皮带转动从而使丝杆旋转，进而实现顶板的上、下移动。

优选的，所述齿槽柱左侧的横板上开设有齿槽，齿槽与齿槽柱啮合，且齿槽与齿槽柱的上部连接。

优选的，所述顶板、支撑块、横板均采用铸铁制成，且支撑块与横板组成的整体的两个底边与地面接触，同时利用螺栓进行固定。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型设计合理；支撑块两侧的荧光条能使人们在夜晚及时观察到缓冲装置；将底板固定在地面凹槽内，通过前、后移动横板，横板上的齿槽与齿槽柱连接从而使齿槽柱转动，齿槽柱转动进而使皮带带动丝杆旋转，丝杆的旋转实现顶板的上、下移动，顶板的位置改变从而改变缓冲装置的高度；支撑块能根据缓冲装置的高度进行改变。

附图说明

图1为本实用新型道路限速用缓冲装置示意图。

图2为本实用新型道路限速用缓冲装置的底板与顶板示意图。

图3为本实用新型道路限速用缓冲装置的支撑块与横板示意图。

图4为本实用新型道路限速用缓冲装置的横板与齿槽柱局部示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。