[实用新型]一种具有降噪功能的驻车机构及自动变速器有效

专利信息
申请号: 202020532233.7 申请日: 2020-04-13
公开(公告)号: CN212690807U 公开(公告)日: 2021-03-12
发明(设计)人: 郭睿;吴必新;赵振锋;张艳;林霄喆 申请(专利权)人: 宁波上中下自动变速器有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: F16H63/34 分类号: F16H63/34;F16H59/02
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 郝传鑫;贾允
地址: 315800 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 功能 机构 自动变速器
【权利要求书】:

1.一种具有降噪功能的驻车机构,其特征在于,包括锁止组件(1)、执行装置(2)和驻车棘轮(3),所述锁止组件(1)与所述驻车棘轮(3)卡接;所述锁止组件(1)包括驻车棘爪(4)、旋转轴(5)和至少一个回位弹性件(6),所述回位弹性件(6)一端与所述旋转轴(5)固定连接,所述回位弹性件(6)另一端与所述驻车棘爪(4)固定连接;所述执行装置(2)包括驻车推杆总成(7)和定位块(8),所述驻车推杆总成(7)的一端移动设置于所述驻车棘爪(4)与所述定位块(8)之间;所述驻车棘爪(4)包括接触面(41),所述驻车推杆总成(7)的一端为缓冲套(71),所述缓冲套(71)的外周分别与所述接触面(41)和所述定位块(8)相贴合。

2.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的驻车机构,其特征在于,所述旋转轴(5)位于所述驻车棘爪(4)上远离所述接触面(41)的一端,所述旋转轴(5)与所述驻车棘爪(4)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有降噪功能的驻车机构,其特征在于,所述驻车棘爪(4)还包括啮合部(42),所述啮合部(42)与所述驻车棘轮(3)相啮合,所述啮合部(42)与所述驻车棘轮(3)相对移动设置。

4.根据权利要求3所述的一种具有降噪功能的驻车机构,其特征在于,所述接触面(41)与所述啮合部(42)位于所述驻车棘爪(4)的同一端,所述接触面(41)与所述啮合部(42)位于所述驻车棘爪(4)的两侧。

5.根据权利要求4所述的一种具有降噪功能的驻车机构,其特征在于,所述回位弹性件(6)为回位弹簧,所述回位弹性件(6)缠绕于所述驻车棘爪(4)上。

6.根据权利要求4所述的一种具有降噪功能的驻车机构,其特征在于,所述回位弹性件(6)为弹性拉杆。

7.根据权利要求6所述的一种具有降噪功能的驻车机构,其特征在于,所述缓冲套(71)包括圆柱段(72)与楔形段(73),所述接触面(41)的横截面为圆弧形,所述圆柱段(72)横截面的直径等于所述接触面(41)横截面的直径。

8.根据权利要求7所述的一种具有降噪功能的驻车机构,其特征在于,所述定位块(8)为具有缺口的空心圆柱形,所述定位块(8)的一端横截面为半圆环形,所述定位块(8)的另一端横截面为圆环形。

9.根据权利要求8所述的一种具有降噪功能的驻车机构,其特征在于,所述定位块(8)横截面的内环直径等于所述圆柱段(72)横截面的直径。

10.一种自动变速器,其特征在于,所述自动变速器包括如权利要求1-9任一项所述的具有降噪功能的驻车机构。

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