[实用新型]一种变截面的纵梁结构及具有其的整体式支架搬运车有效
申请号: | 202020532890.1 | 申请日: | 2020-04-13 |
公开(公告)号: | CN211943504U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 王泽康;施利兰;王力彬;郗涛;韩亮波;李伟华 | 申请(专利权)人: | 航天重型工程装备有限公司 |
主分类号: | B62D21/04 | 分类号: | B62D21/04;E21F13/06 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 刘杰 |
地址: | 432000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 截面 结构 具有 整体 支架 搬运车 | ||
1.一种变截面的纵梁结构,其特征在于,包括设置于纵梁本体(1)内的若干低区盒型结构与若干高区盒型结构,所述低区盒型结构的盒型截面高度小于高区盒型结构的盒型截面高度,所述若干低区盒型结构与若干高区盒型结构沿纵梁本体(1)的长度方向延伸并且连接形成变截面的纵梁结构。
2.根据权利要求1所述的变截面的纵梁结构,其特征在于,所述低区盒型结构包括若干第一隔板(3)与第一封板(4),所述若干第一隔板(3)沿纵梁本体(1)的横向间隔布置,所述第一封板(4)连接于若干第一隔板(3)的顶部以形成纵梁本体(1)上的若干低区盒型结构。
3.根据权利要求2所述的变截面的纵梁结构,其特征在于,所述第一封板(4)上开设有用于安装旋转架的第一轴套孔以及用于安装转向油缸的第二轴套孔,所述第一轴套孔内连接有设置于纵梁本体(1)内的旋转架安装轴套(8),所述第二轴套孔内连接有设置于纵梁本体(1)内的转向油缸安装轴套(9)。
4.根据权利要求3所述的变截面的纵梁结构,其特征在于,所述高区盒型结构包括若干第二隔板(5)与第二封板(6),所述若干第二隔板(5)沿纵梁本体(1)的横向间隔布置,所述第二封板(6)连接于若干第二隔板(5)的顶部以形成纵梁本体(1)上的若干高区盒型结构。
5.根据权利要求4所述的变截面的纵梁结构,其特征在于,所述第一隔板(3)的高度为第二隔板(5)的高度的一半。
6.根据权利要求5所述的变截面的纵梁结构,其特征在于,所述低区盒型结构与高区盒型结构的交界位置为一块第二隔板(5),所述第一封板(4)的端部连接于该第二隔板(5)的侧壁上。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的变截面的纵梁结构,其特征在于,所述高区盒型结构设置于纵梁本体(1)的中部位置,所述低区盒型结构设置于高区盒型结构的两端。
8.根据权利要求1至6中任一项所述的变截面的纵梁结构,其特征在于,所述纵梁本体(1)还包括纵梁顶板(7)与纵梁侧板,所述纵梁顶板(7)设置于高区盒型结构上,使纵梁本体(1)在低区盒型结构位置呈双层盒型结构,所述纵梁侧板设置于低区盒型结构与高区盒型结构的两侧。
9.根据权利要求8所述的变截面的纵梁结构,其特征在于,所述纵梁顶板(7)上分别开设有与旋转架安装轴套(8)和转向油缸安装轴套(9)位置相对应的检修孔。
10.一种整体式支架搬运车,其特征在于,包括两组纵梁本体(1)与一组横梁本体(2)相连接形成的U型整体式车架,所述纵梁本体(1)为权利要求1至9中任一项所述的变截面的纵梁结构。
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