[实用新型]一种高速公路施工用石块破碎装置

权利要求书

1.一种高速公路施工用石块破碎装置，其特征在于：包括装置主体(1)，所述装置主体(1)的顶端中部设置有进料斗(2)，所述进料斗(2)的下方开设有压紧槽(3)，所述压紧槽(3)的两侧均开设有空槽(4)，所述空槽(4)的内部设置有压紧组件(5)，所述压紧槽(3)的底部设置有过滤板(6)，所述过滤板(6)的下方通过导向槽连接有破碎室(7)，所述破碎室(7)的内部设置有破碎组件(8)，所述破碎组件(8)的下方设置有出料箱(9)，所述破碎组件(8)包括两个并排设置的破碎辊(10)，所述破碎辊(10)的中部开设有通槽(11)，所述通槽(11)的内部贯穿连接有连接轴(12)，所述连接轴(12)的一端贯穿破碎室(7)的一端内壁并连接有驱动电机(13)，所述驱动电机(13)固定安装在装置主体(1)的外侧壁上，两个所述驱动电机(13)的旋向相反。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用石块破碎装置，其特征在于，所述破碎室(7)的另一端内壁上开设有凹口(14)，所述凹口(14)的内部设置有密封板(15)，所述密封板(15)的一端两侧均通过锁紧螺丝与装置主体(1)的外侧壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路施工用石块破碎装置，其特征在于，所述密封板(15)的另一侧中部设置有活动块(16)，所述活动块(16)的内部开设有异形槽(17)，所述异形槽(17)与连接轴(12)的另一端相适配。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用石块破碎装置，其特征在于，所述压紧组件(5)包括设置于空槽(4)槽口的压板(18)，所述压板(18)的边缘通过弹性密封套(19)与空槽(4)的槽口连接，所述压板(18)的外侧固定连接有多个呈矩形阵列分布的压齿(20)，所述压板(18)的内部镶嵌有多个呈等间距分布的加强筋(21)。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路施工用石块破碎装置，其特征在于，所述空槽(4)的槽底两侧均固定连接有液压推杆(22)，所述液压推杆(22)的输出端固定连接有连接板(23)，所述连接板(23)远离液压推杆(22)的一侧通过多个呈矩形阵列分布的减震弹簧(24)与压板(18)的内侧连接。

6.根据权利要求4所述的一种高速公路施工用石块破碎装置，其特征在于，所述空槽(4)的槽底中部固定连接有伸缩杆(25)，所述伸缩杆(25)远离空槽(4)的一端固定连接有振动电机(26)，所述振动电机(26)的输出端与压板(18)的内侧中部固定连接。