[实用新型]一种建筑工地防淤塞洗车装置

说明书

本实用新型公开了一种建筑工地防淤塞洗车装置，包括池体结构的冲洗槽，冲洗槽上方覆盖有透水的格栅状洗车台，洗车台两侧和下方均安设高压冲洗装置，冲洗槽底部设有搅拌电机和搅拌轴组成的清淤装置，两端设有红外感应装置，一侧通过污水管道连接有沉淀池，沉淀池内设与高压冲洗装置相连的水泵，红外感应装置与水泵和搅拌电机的开关电连接。本实用新型能高效率冲洗车辆设备，冲洗排放的污水泥浆回落至冲洗槽中，冲洗槽底部的搅拌清淤装置能将淤泥搅拌成泥浆，防止淤泥沉积堵塞设备，泥浆排放至沉淀池后经沉淀能循环水利用，节约水资源。

技术领域

本实用新型涉及工地车辆清洗技术领域，具体涉及一种建筑工地防淤塞洗车装置。

背景技术

目前国家环保严格，出入工地车辆百分百要清洗，工地大型设备车辆出入频繁，尤其是大体积混凝土浇筑、土方开挖回填时候，车辆冲洗缓慢会降低功效，导致交通拥堵，目前所使用的冲洗设备或方式有下沉式洗车槽、人工冲洗以及自动冲洗装置，以上要么冲洗效率低下，要么价格昂贵，且因为工地车辆为重型车辆，导致设备容易被压坏，而且驶入工地的车辆含泥量大，很容易导致设备堵塞，洗车池沉积淤泥后难以清洗，花费大量人力财力，效果不理想。

实用新型内容

本实用新型目的在于提出一种建筑工地防淤塞洗车装置，以解决现有技术中清洗效率不高、耐用性差、泥沙淤塞设备难以清洗的技术问题。

为实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种建筑工地防淤塞洗车装置，包括冲洗槽，所述冲洗槽上方覆盖有洗车台，底部设有清淤装置，两端设有红外感应装置，一侧设有沉淀池，所述洗车台为透水的格栅状平台，其两侧和下方均安设高压冲洗装置，所述沉淀池通过污水管道与冲洗槽连通，内设与高压冲洗装置相连的水泵，所述清淤装置包括搅拌电机和搅拌轴，所述红外感应装置与水泵和搅拌电机的开关电连接，所述污水管道设置于冲洗槽一侧底部的排污口处。

优选地，所述冲洗槽为钢筋混凝土结构，包括底板、前后侧壁、两侧墩台和中部墩台，所述底板、前后侧壁和两侧墩台围成一顶部开口的矩形池体，所述两侧墩台内侧顶部和中部墩台两侧顶部均设置有牛腿承台，所述中部墩台横截面呈凸字形，与两侧墩台平行设置，前后两端与前后侧壁之间间隔一定距离，两侧水槽形成连通回路。

优选地，为了避免淤泥沉积在排污口将排污口堵塞，所述底板设有5%-10%的排水坡度，所述排污口开设于坡顶一侧墩台底部。

优选地，为了提高排水效率，所述排污口设有2-3个，相邻排污口底面高差为5-10cm。

优选地，所述搅拌轴有两根，设于中部墩台两侧，搅拌轴底端距离冲洗槽槽底不小于200mm。

优选地，所述洗车台包括纵向工字钢和横向工字钢，所述纵向工字钢固定设置在牛腿承台上，所述横向工字钢按均匀间距焊接固定在纵向工字钢上，所述纵向工字钢和横向工字钢竖向高度与牛腿承台高度相适配。

优选地，所述高压冲洗装置为采用DN100的镀锌消防水管制成的封闭环路，包括位于洗车台下方的底盘冲洗环路和位于洗车台两侧的车身冲洗环路，所述底盘冲洗环路和车身冲洗环路相互连通，所述底盘冲洗环路的水管顶面两侧以及车身冲洗环路的水管内侧面上梅花状开设喷水孔，所述喷水孔的孔眼直径为1-1.5mm，孔眼间距为50mm，所述底盘冲洗环路的水管上的喷水孔对准两相邻横向工字钢之间空隙，喷射水柱平面与竖直面成30-60°夹角。

优选地，所述横向工字钢下方焊接固定有扁钢托架，所述高压冲洗装置固定在扁钢托架上。

优选地，为了提高净水质量，所述沉淀池为三级沉淀池，包括沿水流方向依次连通的沉砂池、过滤池和清水池，所述污水管道和沉砂池通过进水口连通，所述沉砂池和过滤池通过第一溢水口连通，所述过滤池和清水池通过第二溢水口连通，所述水泵设于清水池内，通过出水口与高压冲洗装置连通，所述进水口、第一溢水口、第二溢水口和出水口形成S形水流通道。