[实用新型]一种防松动的汽车电池箱有效
申请号: | 202020534506.1 | 申请日: | 2020-04-13 |
公开(公告)号: | CN211719656U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 张雨 | 申请(专利权)人: | 知与(杭州)科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311300 浙江省杭州市临安区锦*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 松动 汽车 电池 | ||
1.一种防松动的汽车电池箱,其特征在于:包括电池箱体(1),所述电池箱体(1)的两侧设置有竖向T型槽(5),且竖向T型槽(5)底端的两侧设置有横向T型槽(6),所述竖向T型槽(5)的内侧安装有拉杆(12),且两个横向T型槽(6)的内侧安装有插杆(2),所述拉杆(12)的底端设置有铰接杆(9),且铰接杆(9)上安装有导杆(8),导杆(8)的一端设置有和铰接杆(9)相匹配的开孔,所述导杆(8)的另一端和插杆(2)的一端铰接,铰接杆(9)的下方安装有拉力弹簧(3),且拉力弹簧(3)的下方设置有承重钩(4),承重钩(4)固定在电池箱体(1)的侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种防松动的汽车电池箱,其特征在于:所述电池箱体(1)的顶端安装有两个支架(11),且支架(11)上设置有和拉杆(12)相匹配的开孔,所述拉杆(12)的内侧安装有复位弹簧(18),且复位弹簧(18)的一端安装有伸缩块(19)。
3.根据权利要求1所述的一种防松动的汽车电池箱,其特征在于:所述电池箱体(1)的内侧安装有导轨(17),且导轨(17)上固定安装有滑块(15)和齿条(16),所述滑块(15)之间安装有载物台(14)。
4.根据权利要求3所述的一种防松动的汽车电池箱,其特征在于:所述载物台(14)的内侧安装有两个挤压板(22),且挤压板(22)的由此而设置有两个挤压弹簧(21),挤压弹簧(21)和载物台(14)的内壁连接,两个挤压板(22)之间安装有电池体(20)。
5.根据权利要求3所述的一种防松动的汽车电池箱,其特征在于:所述齿条(16)的一侧安装有齿盘(10),且齿盘(10)的一侧而安装有齿轮(13),齿轮(13)和齿盘(10)相互啮合,所述齿轮(13)安装在减速电机(7)的输出端上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于知与(杭州)科技有限公司,未经知与(杭州)科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020534506.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种折叠手机保护壳
- 下一篇:基于潮湿环境定制使用的电缆结构