[实用新型]机车控制电源接地监测装置

权利要求书

1.一种机车控制电源接地监测装置，其特征在于：包括监控壳体、电流电测器、设置在监控壳体上的触控显示屏和设置在监控壳体内的电路板，所述电路板上分别设置有控制器、电压检测电路和电流检测处理电路，所述监控壳体上还分别对应电压检测电路和电流检测处理电路设置有连接端子，电流检测处理电路的输入端通过连接端子连接电流检测器，电压检测电路的输出端和电流检测处理电路的输出端分别连接控制器，控制器控制连接触控显示屏。

2.根据权利要求1所述的机车控制电源接地监测装置，其特征在于：所述电压检测电路包括电阻R11、电阻R12、电阻R13、电阻R14、电阻R15、运算放大器U1A、电容C11和电容C12，运算放大器U1A的反相输入端通过电阻R13连接参考电压VREF，电阻R11的一端通过连接端子连接监测点，电阻R11的另一端通过电阻R12连接运算放大器U1A的同相输入端，电阻R11的另一端还通过电容C11接地，运算放大器U1A的输出端通过电阻R14连接运算放大器U1A的同相输入端，运算放大器U1A的输出端连接电阻R15的一端，电阻R15的另一端通过电容C12接地，电阻R15的另一端还连接控制器。

3.根据权利要求1所述的机车控制电源接地监测装置，其特征在于：所述电流检测处理电路包括电阻R21、电阻R22、电阻R23、电阻R24、电阻R25、电容C21、电容C22和运算放大器U1C，运算放大器U1C的反相输入端通过电阻R23连接参考电压VREF，电阻R21的一端通过连接端子连接电流检测器，电阻R21的另一端连接运算放大器U1C的同相输入端，电阻R21的另一端还分别通过电阻R22接地、通过电容C21接地，运算放大器U1C的输出端通过电阻R24连接运算放大器U1C的同相输入端，运算放大器U1C的输出端连接电阻R25的一端，电阻R25的另一端通过电容C22接地，电阻R25的另一端还连接控制器。

4.根据权利要求1所述的机车控制电源接地监测装置，其特征在于：所述电路板上还设置有通讯电路，所述通讯电路为RS485通讯电路，监控壳体上设置有通讯接口。

5.根据权利要求1所述的机车控制电源接地监测装置，其特征在于：监控壳体内还设置有蜂鸣器，控制器连接蜂鸣器。