[实用新型]一种液压系统的双模流量控制装置有效
申请号: | 202020539327.7 | 申请日: | 2020-04-14 |
公开(公告)号: | CN212536282U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 李春辉;莫有瑜 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴重工有限公司 |
主分类号: | F15B11/08 | 分类号: | F15B11/08;F15B11/024;F15B13/04;E02F9/20;E02F9/22 |
代理公司: | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 王洪娟 |
地址: | 537000 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 系统 双模 流量 控制 装置 | ||
1.一种液压系统的双模流量控制装置,包括油箱(1),多路阀(2)和先导阀(3),所述多路阀(2)通过多个控制回路与所述先导阀(3)连接,所述先导阀(3)通过先导回油回路(4)与所述油箱(1)连接,其特征在于:还包括选择电磁阀(5)和可调减压阀(6),所述选择电磁阀(5)通过第一反馈回路(7)与所述多路阀(2)连接,所述选择电磁阀(5)通过第二反馈回路(8)与所述可调减压阀(6)连接,所述选择电磁阀(5)通过最终反馈回路(9)与液压泵(18)连接,所述可调减压阀(6)通过反馈供油回路(10)与液压泵(18)连接,所述先导阀(3)通过先导供油回路(11)与液压泵(18)连接。
2.根据权利要求1所述的一种液压系统的双模流量控制装置,其特征在于:所述多路阀(2)的油口P与液压泵(18)的油口D1连通形成高压供油回路(12),所述多路阀(2)的油口R与所述油箱(1)的油口连通形成主回油回路(13)。
3.根据权利要求1所述的一种液压系统的双模流量控制装置,其特征在于:所述先导阀(3)的油口xa1与所述多路阀(2)的油口a1连通形成第一控制回路(14)。
4.根据权利要求1所述的一种液压系统的双模流量控制装置,其特征在于:所述先导阀(3)的油口xb1与所述多路阀(2)的油口b1连通形成第二控制回路(15)。
5.根据权利要求1所述的一种液压系统的双模流量控制装置,其特征在于:所述先导阀(3)的油口xa2与所述多路阀(2)的油口a2连通形成第三控制回路(16)。
6.根据权利要求1所述的一种液压系统的双模流量控制装置,其特征在于:所述先导阀(3)的油口xb2与所述多路阀(2)的油口b2连通形成第四控制回路(17)。
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