[实用新型]调车机牵引系统使用的电控制柜有效
申请号: | 202020543360.7 | 申请日: | 2020-04-14 |
公开(公告)号: | CN212098869U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 陈阳 | 申请(专利权)人: | 大连成益电气装备有限公司 |
主分类号: | B61J3/00 | 分类号: | B61J3/00;H02B1/56;H02B1/54;H02B1/30 |
代理公司: | 大连优路智权专利代理事务所(普通合伙) 21249 | 代理人: | 尤理 |
地址: | 116031 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调车 牵引 系统 使用 控制 | ||
1.调车机牵引系统使用的电控制柜,包括基体(1)、底板(4)、拉杆(5)、风机(6)和透气孔(8),其特征在于:所述基体(1)的内部固定连接有底板(4),所述基体(1)的内侧壁上皆固定连接有防护机构(2),且基体(1)另一侧的内部活动铰接有门体(3),所述门体(3)的内部固定连接有网面(12),所述门体(3)的外侧壁上固定连接有拉杆(5),所述基体(1)顶端的两侧皆固定连接有壳体(7),所述基体(1)的外侧壁上铰接有推拉门(11),且推拉门(11)的内壁上固定连接有密封条(10),所述推拉门(11)的侧壁上固定连接有照明结构(9)。
2.根据权利要求1所述的调车机牵引系统使用的电控制柜,其特征在于:所述防护机构(2)的内部依次设置有滑动杆(201)、防护板(202)、防护弹簧(203)以及滑动槽(204),所述防护板(202)的侧壁上皆固定连接有防护弹簧(203),且防护弹簧(203)的另一端皆与基体(1)的侧壁固定连接,所述防护板(202)的底端皆固定连接有滑动杆(201),所述滑动杆(201)的下方皆设置有滑动槽(204),且滑动槽(204)皆设置在底板(4)的顶端。
3.根据权利要求2所述的调车机牵引系统使用的电控制柜,其特征在于:所述防护弹簧(203)在防护板(202)表面的中线上呈对称分布,所述滑动槽(204)的内径皆大于滑动杆(201)的外径,所述防护板(202)通过滑动杆(201)和滑动槽(204)与底板(4)的顶端构成滑动结构。
4.根据权利要求1所述的调车机牵引系统使用的电控制柜,其特征在于:所述壳体(7)的内部皆固定连接有风机(6),所述壳体(7)的底部皆设置有等间距的透气孔(8)。
5.根据权利要求1所述的调车机牵引系统使用的电控制柜,其特征在于:所述照明结构(9)的内部依次设置有灯带(901)、照明灯(902)、外壳(903)、固定螺柱(904)以及连接条(905),所述灯带(901)的内部固定连接有等间距的照明灯(902),所述灯带(901)顶端和底端的两侧皆固定连接有连接条(905),所述灯带(901)的一侧皆设置有外壳(903),且外壳(903)的一侧皆与推拉门(11)的侧壁固定连接。
6.根据权利要求5所述的调车机牵引系统使用的电控制柜,其特征在于:所述连接条(905)的外径皆小于外壳(903)的外径,所述连接条(905)通过固定螺柱(904)和外壳(903)螺纹连接。
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