[实用新型]一种用于小高层的机械式升降车库有效
申请号: | 202020545735.3 | 申请日: | 2020-04-14 |
公开(公告)号: | CN211923713U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 牛福维;龙德荣;赖星辉;肖维;曾凯军 | 申请(专利权)人: | 美迪斯智能装备有限公司 |
主分类号: | E04H6/08 | 分类号: | E04H6/08;E04H6/14;E04H6/42 |
代理公司: | 濮阳华凯知识产权代理事务所(普通合伙) 41136 | 代理人: | 王传明 |
地址: | 528400 广东省中山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 高层 机械式 升降 车库 | ||
1.一种用于小高层的机械式升降车库,包括:
具有入口和/或出口的以及停车位的至少一个车库钢架(1)、设置在所述车库钢架(1)旁的井道框架(212)、车库控制系统,其特征在于:所述井道框架(212)上设有具有双输出动力轴的永磁同步曳引机(221),所述永磁同步曳引机(221)与车库控制系统连接,所述双输出动力轴的另一端设有双联链轮(224),每个双联链轮(224)与两条链条(226、227)相连,所述永磁同步曳引机(221)距离两所述双联链轮(224)的距离相等,两条链条(226、227)分别与汽车托盘(214)以及对重块(211)连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于小高层的机械式升降车库,其特征在于:所述井道框架(212)上端固定两个链轮(228)且两个链轮(228)分别设在两个双联链轮(224)正后方,两个所述双联链轮(224)前端均设有第一链条(226)以及第二链条(227)且两个第一链条(226)设在两个第二链条(227)外侧,两个所述第一链条(226)以及两个第二链条(227)位于双联链轮(224)前下方的活动端均与对重块(211)上端固定连接,两个所述第二链条(227)分别绕过两个双联链轮(224)上端经双联链轮(224)导向向下并与汽车托盘(214)前端左右两部位置连接,两个所述第一链条(226)分别绕过两个双联链轮(224)上端以及两个链轮(228)上端经链轮(228)导向向下并与汽车托盘(214)后端左右两部位置连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于小高层的机械式升降车库,其特征在于:所述双输出动力轴包括:双输出轴以及通过齿式联轴器与双输出轴固定连接的驱动轴(222),所述驱动轴(222)远离联轴器(223)的一端设有双联链轮(224)。
4.根据权利要求3所述的一种用于小高层的机械式升降车库,其特征在于:所述井道框架(212)上端固定两个旋转编码器(225),两个所述双联链轮(224)均通过机座固定在井道框架(212)上端,所述机座的端盖上开设有孔,所述旋转编码器(225)设在双联链轮(224)外端且旋转编码器(225)的轴穿过机盖上的孔与双联链轮(224)的轴固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于小高层的机械式升降车库,其特征在于:每个停车位旁均配套设置充电桩。
6.根据权利要求4所述的一种用于小高层的机械式升降车库,其特征在于:所述井道框架(212)内部左右对称设有两个托盘导向杆(216),两个所述托盘导向杆(216)分别设在汽车托盘(214)左右两端,所述井道框架(212)内部左右对称设有两个对重导向杆(215),两个所述对重导向杆(215)分别设在对重块(211)左右两端。
7.根据权利要求3所述的一种用于小高层的机械式升降车库,其特征在于:所述车库钢架(1)内每个停车位面向升降系统(2)的一侧均设有屏蔽门。
8.根据权利要求3所述的一种用于小高层的机械式升降车库,其特征在于:所述车库钢架(1)旁设有电梯(4),所述电梯(4)旁设有消防通道(5)。
9.根据权利要求3所述的一种用于小高层的机械式升降车库,其特征在于:所述井道框架(212)固定在地面上开设的凹坑中,所述凹坑底部固定至少两个托盘对重缓冲器(213),至少两个所述托盘对重缓冲器(213)设在汽车托盘(214)以及对重块(211)下方。
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