[实用新型]一种汽车变速箱护板打磨机构有效
申请号: | 202020546510.X | 申请日: | 2020-04-14 |
公开(公告)号: | CN212044004U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 赵俊永 | 申请(专利权)人: | 云南绿盾叁联汽车配件有限公司 |
主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00;B24B27/00;B24B47/12;B24B45/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 叶培辉 |
地址: | 650217 云南省昆明市昆明经*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 变速箱 打磨 机构 | ||
1.一种汽车变速箱护板打磨机构,包括打磨箱(1),其特征在于:所述打磨箱(1)顶端中部内部贯穿固定安装有第一轴承(2),所述第一轴承(2)内侧壁贯穿固定安装有随动杆(3),所述随动杆(3)底端左右两侧表面均固定安装有第一支撑盒(7),每个所述第一支撑盒(7)内侧壁均固定安装有支撑弹簧(8),每个所述支撑弹簧(8)顶端表面均固定安装在第二支撑盒(9)底端表面,每个所述第二支撑盒(9)中端外侧壁均贯穿活动安装在第一支撑盒(7)顶端内部;
每个所述第二支撑盒(9)顶端表面均固定安装有夹持支架(10),每个所述夹持支架(10)顶端表面均固定安装有防滑摩擦垫(11),所述打磨箱(1)右侧底端表面固定安装有控制面板(19)。
2.根据权利要求1所述的汽车变速箱护板打磨机构,其特征在于:所述随动杆(3)顶端表面镶嵌安装有随动齿轮(4),所述打磨箱(1)内部底端右侧表面固定安装有转动电机(5),所述转动电机(5)顶端表面镶嵌安装有传动齿轮(6),所述随动齿轮(4)右侧与传动齿轮(6)左侧相啮合。
3.根据权利要求1所述的汽车变速箱护板打磨机构,其特征在于:每个所述夹持支架(10)底端内部均开设有夹持螺孔(12),每个所述夹持螺孔(12)内部均贯穿活动安装有夹持螺栓(13),每个所述夹持螺栓(13)顶端表面均贯穿固定安装在第二轴承(14)内侧壁,每个所述第二轴承(14)外侧壁均贯穿固定安装在夹持板(15)中端内部,每个所述夹持螺孔(12)内侧壁均开设有内螺纹(17),每个是夹持螺栓(13)中端外侧壁均开设有外螺纹(16),所述外螺纹(16)与内螺纹(17)相适配。
4.根据权利要求3所述的汽车变速箱护板打磨机构,其特征在于:所述打磨箱(1)、随动杆(3)、夹持支架(10)、夹持板(15)和握杆(18)均是由碳素钢材质制成。
5.根据权利要求2所述的汽车变速箱护板打磨机构,其特征在于:所述控制面板(19)的输入端与外接电源通过输电线构成电性连接,所述控制面板(19)的输出端与转动电机(5)的输入端通过输电线构成电性连接。
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