[实用新型]中冷系统、车辆动力系统及车辆有效
申请号: | 202020548052.3 | 申请日: | 2020-04-13 |
公开(公告)号: | CN212376739U | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 韩洪滨;谢佩 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04;F02M35/10 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 黄志兴;李健 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 系统 车辆 动力 | ||
1.一种中冷系统,包括中冷进气管(1)、中冷器(2)和中冷出气管(3),其特征在于,所述中冷进气管(1)管道上开设有出气孔(4),所述出气孔(4)与所述中冷出气管(3)的管道管路连通,所述出气孔(4)和所述中冷出气管(3)之间的气流通道上设有单向阀(5)。
2.根据权利要求1所述的中冷系统,其特征在于,所述单向阀(5)为机械压力式单向阀。
3.根据权利要求2所述的中冷系统,其特征在于,所述出气孔(4)处连接有支管(6),所述支管(6)上设有出气口(601);
所述单向阀(5)包括出气活塞(501)以及与所述支管(6)连接的单向阀壳(503),所述出气活塞(501)和所述单向阀壳(503)之间通过弹性连接件(502)连接,以能够使所述出气活塞(501)与所述支管(6)内部的中冷进气管(1)的外壁抵接。
4.根据权利要求3所述的中冷系统,其特征在于,所述单向阀壳(503)内部设有适于所述出气活塞(501)滑动的轨道。
5.根据权利要求3所述的中冷系统,其特征在于,所述单向阀壳(503)和所述支管(6)之间设有密封圈(7)。
6.根据权利要求3-5中任一项所述的中冷系统,其特征在于,所述支管(6)内部的中冷进气管(1)和所述单向阀壳(503)之间连接有通气管(8),所述通气管(8)上开设有多个通气孔(801)。
7.根据权利要求1-5中任一项所述的中冷系统,其特征在于,所述中冷出气管(3)包括第一中冷出气管(301)和第二中冷出气管(302),所述第一中冷出气管(301)和所述第二中冷出气管(302)之间连接有三通接头(9);
所述出气孔(4)与所述三通接头(9)连接。
8.根据权利要求7所述的中冷系统,其特征在于,所述第一中冷出气管(301)和所述三通接头(9)之间以及所述第二中冷出气管(302)和所述三通接头(9)之间通过卡箍(10)固定。
9.一种车辆动力系统,其特征在于,包括根据权利要求1-8中任一项所述的中冷系统。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求9所述的车辆动力系统。
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