[实用新型]一种防坠落装置有效
申请号: | 202020548235.5 | 申请日: | 2020-04-14 |
公开(公告)号: | CN212050303U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 麦鸿杰;胡松 | 申请(专利权)人: | 广东赛福智能装备有限公司 |
主分类号: | B66D1/12 | 分类号: | B66D1/12;B66D1/14;B66D1/28;B66D1/54;B66D5/16 |
代理公司: | 佛山信智汇知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44629 | 代理人: | 郭文娟 |
地址: | 528225 广东省佛山市南海区狮山镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 坠落 装置 | ||
本实用新型提供了一种应用于防坠落技术领域的防坠落装置,其对防坠落装置的结构进行改进,包括机架、棘轮、棘爪、摇杆以及升降装置,机架上依次安装有第一安装台、第二安装台以及第三安装台,棘轮与所述第一安装台转动连接,摇杆的中部与第二安装台转动连接,升降装置的固定端与第三安装台转动连接,升降装置的伸长臂一端与摇杆的一端转动连接,摇杆的另一端安装棘爪,棘爪与棘轮相互配合,机架上安装有动力装置,动力装置上安设有链条,链条的一端与所述动力装置连接,棘轮的中部安设有从动齿轮,所述链条的中部绕设于从动齿轮上且与从动齿轮啮合,链条的另一端与货物连接;通过本装置确保动力装置出现故障时,货物不会发生坠落,保障操作人员的安全。
技术领域
本实用新型涉及防坠落技术领域,具体而言,涉及一种防坠落装置。
背景技术
目前,在货物拉升时使用电机以及链条进行拉升,当电机出现故障失去动力时,货物瞬间坠落至地面,不仅会造成直接的设备损坏,而且有可能会对地面上的其它设备和人员造成伤害,存在安全隐患。
经过检索发现一些典型的现有技术,如申请号为201822210151.6的专利公开了一种防高空坠落减震安全绳生产用卷收装置,装置能够有效对安全绳进行卷收包装,并且在卷收时能够对安全绳进行导向,防止安全绳打结,同时在卷收时能够对安全绳上的毛边进行刮除,提高安全绳产品的质量,适宜推广;又如申请号为201721411147.5的专利公开了一种防坠落装置,通过在塔筒的加工过程中使用该防坠落装置,能够有效的保护工作人员的人身安全,并且结合摇臂能够转动的功能,使该防坠落装置的使用也更加方便;又如申请号为201721316000.8的专利公开了防坠落安全挂钩,当失去钢丝绳拉力时,便于挂钩绕着转孔转动,卡口很快能卡在滑轨的阶梯上,限制检修平台下坠。
由此可见,对于其实际应用中的亟待处理的实际问题(电机出现故障失去动力时防止货物坠落)还有很多未提出具体的解决方案。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足提供了一种防坠落装置,本实用新型的具体技术方案如下:
一种防坠落装置,包括机架、棘轮、棘爪、摇杆以及升降装置,所述机架上依次安装有第一安装台、第二安装台以及第三安装台,所述棘轮与所述第一安装台转动连接,所述摇杆的中部与所述第二安装台转动连接,所述升降装置的一端与所述第三安装台转动连接,所述升降装置的另一端与所述摇杆的一端转动连接,所述摇杆的另一端安装所述棘爪,所述棘爪与所述棘轮相互配合,所述机架上安装有动力装置;还包括链条,所述链条的一端与所述动力装置的输出轴传动连接,所述棘轮的中心处安设有从动齿轮,所述从动齿轮与所述棘轮同轴转动,所述链条的中部绕设于所述从动齿轮上且与所述从动齿轮啮合,所述链条的另一端与货物连接。
优选的,所述升降装置包括气缸体以及气缸杆,所述气缸杆安设于气缸体内,所述气缸体的固定端与第二安装台转动连接,所述气缸杆与所述摇杆的一端转动连接。
优选的,所述摇杆与所述棘爪为一体化结构。
优选的,所述动力装置包括减速电机以及主动齿轮,所述减速电机的输出端上安装所述主动齿轮,所述主动齿轮与链条的一端连接。
优选的,所述棘轮中部设有深沟球轴承,所述第一安装台通过轴与所述深沟球轴承转动连接。
优选的,所述从动齿轮和所述主动齿轮通过链条在同一水平面上啮合工作。
优选的,所述从动齿轮与所述棘轮为一体化结构,所述棘轮逆时针转动时所述棘爪嵌入棘轮的齿槽,所述棘轮顺时针转动时所述棘爪远离棘轮的齿槽。
优选的,所述第一安装台、第二安装台以及第三安装台均通过螺钉固定于所述机架上。
本实用新型所取得的有益技术效果包括:
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