[实用新型]电动车爆胎托运器有效
申请号: | 202020548487.8 | 申请日: | 2020-04-15 |
公开(公告)号: | CN211943253U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 许占军 | 申请(专利权)人: | 许占军 |
主分类号: | B60S13/02 | 分类号: | B60S13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276000 山东省临*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 托运 | ||
1.电动车爆胎托运器,包括对称设置的第一支撑板(1)和第二支撑板(2),其特征在于:所述第一支撑板(1)和第二支撑板(2)的底部均通过转杆(3)连接有安装板(4),所述安装板(4)的底部通过转轴(5)转动连接有对称设置的两个滚轮(6),所述第一支撑板(1)靠近第二支撑板(2)的一端固定连接有对称设置的两个卡板(7),所述第二支撑板(2)上固定连接有与卡板(7)对应的卡套(8),所述卡套(8)的内壁上滑动插设有卡杆(9),所述卡板(7)上等距设有与卡杆(9)对应的多个卡槽,所述卡杆(9)靠近卡板(7)的一端固定套接有限位套(10),所述卡杆(9)远离限位套(10)的一端固定连接有拉杆(11)。
2.根据权利要求1所述的电动车爆胎托运器,其特征在于:其中一个所述转杆(3)与第一支撑板(1)的底部转动连接,另一个所述转杆(3)与第二支撑板(2)的底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的电动车爆胎托运器,其特征在于:所述滚轮(6)的外壁上固定套接有防滑圈(12)。
4.根据权利要求1所述的电动车爆胎托运器,其特征在于:所述卡杆(9)套设有弹簧(13),所述弹簧(13)的两端分别与卡套(8)和拉杆(11)固定连接。
5.根据权利要求1所述的电动车爆胎托运器,其特征在于:所述第一支撑板(1)和第二支撑板(2)相远离一端的顶部均固定连接有挡板(14)。
6.根据权利要求1所述的电动车爆胎托运器,其特征在于:所述第一支撑板(1)的内底部固定连接有第一承重板(15),所述第二支撑板(2)的内底部固定连接有第二承重板(16)。
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