[实用新型]一种涨紧油缸充液阀结构有效

专利信息
申请号: 202020549516.2 申请日: 2020-04-15
公开(公告)号: CN212055344U 公开(公告)日: 2020-12-01
发明(设计)人: 全怀东;尚建波;冯淑英 申请(专利权)人: 山东恒远工程机械有限公司
主分类号: F15B15/20 分类号: F15B15/20;F15B13/02
代理公司: 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 代理人: 霍英霞
地址: 272000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 涨紧油缸充液阀 结构
【权利要求书】:

1.一种涨紧油缸充液阀结构,包括壳体(1)和压力表(15),其特征在于,所述壳体(1)内部中间开设有回油仓(2),且回油仓(2)的下侧开设有内槽(3),所述内槽(3)的内部设置有弹簧(4),且弹簧(4)的下侧设置有第一密封垫圈(5),所述弹簧(4)的底部连接有活塞(6),且活塞(6)设置在回油端(7)内,所述回油端(7)的顶端与内槽(3)的底部相连接,且回油端(7)上端的左右两侧分别设置有回油管(8),所述回油管(8)均设置在壳体(1)内部,且回油管(8)的顶端分别与回油仓(2)的底部相连接,所述回油仓(2)下侧的左右两端分别设置有单向出油阀(9),且单向出油阀(9)的底部均设置有出油管(10),所述出油管(10)的底部分别贯穿壳体(1)底部的左右两端,且出油管(10)和单向出油阀(9)均设置在壳体(1)内部,所述活塞(6)的顶端依次贯穿弹簧(4)和第二密封垫圈(11)与顶塞(12)相连接,且第二密封垫圈(11)设置在回油仓(2)的底部中间,所述顶塞(12)的顶端设置在储油仓(13)内,且储油仓(13)的底部与回油仓(2)的顶端相连接,所述储油仓(13)的顶端设置有输油端(14),且输油端(14)贯穿壳体(1)的顶部,所述压力表(15)设置在壳体(1)的右侧中间,且压力表(15)贯穿壳体(1)右侧与回油仓(2)相连接。

2.根据权利要求1所述的涨紧油缸充液阀结构,其特征在于,所述壳体(1)的外壁下端呈外螺纹结构,且壳体(1)的中轴线与回油端(7)的中轴线在同一条竖直直线上。

3.根据权利要求1所述的涨紧油缸充液阀结构,其特征在于,所述回油仓(2)下端的内壁直径大于回油仓(2)上端的内壁直径,且回油仓(2)上端的内壁直径小于储油仓(13)的内壁直径。

4.根据权利要求1所述的涨紧油缸充液阀结构,其特征在于,所述内槽(3)的内壁呈花键结构,且内槽(3)内壁与弹簧(4)底端的连接方式为滑动连接。

5.根据权利要求1所述的涨紧油缸充液阀结构,其特征在于,所述弹簧(4)、活塞(6)和顶塞(12)组成伸缩结构,且活塞(6)与回油端(7)的连接方式为滑动连接,同时活塞(6)的底部呈内弧形结构。

6.根据权利要求1所述的涨紧油缸充液阀结构,其特征在于,所述回油管(8)关于回油端(7)的中轴线以对称式设置有2个,且回油端(7)的中轴线与内槽(3)的中轴线在同一条竖直直线上。

7.根据权利要求1所述的涨紧油缸充液阀结构,其特征在于,所述顶塞(12)的直径从上向下递减,且顶塞(12)的顶部直径小于内槽(3)的内壁直径,同时顶塞(12)的顶端呈弧形结构。

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