[实用新型]一种用于汽车排气污染物检测的排气采集装置有效

专利信息
申请号: 202020551388.5 申请日: 2020-04-15
公开(公告)号: CN211877522U 公开(公告)日: 2020-11-06
发明(设计)人: 张海霞;卢康 申请(专利权)人: 泰州港城交通科技有限公司
主分类号: G01N1/22 分类号: G01N1/22;H05K7/20;B01D53/94
代理公司: 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 代理人: 王彩君
地址: 225300 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 排气 污染物 检测 采集 装置
【权利要求书】:

1.一种用于汽车排气污染物检测的排气采集装置,包括收集外壳体(1),其特征在于:所述收集外壳体(1)的一侧外表面上固定连接有安装板,且安装板的上端外表面上固定安装有吸气扇(2),所述吸气扇(2)的进气端固定安装有吸气罩(3),所述吸气扇(2)的出气端固定安装有进气管(4),所述进气管(4)的出气端固定安装有采集气囊(9),所述收集外壳体(1)的上端外表面上固定安装有尾气检测仪(10),所述尾气检测仪(10)的检测端位于采集气囊(9)的内部,所述采集气囊(9)的一端固定连接有导气管(12),所述导气管(12)与进气管(4)的管路中分别安装有第二电磁阀(11)和第一电磁阀(8)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车排气污染物检测的排气采集装置,其特征在于:所述进气管(4)的一端贯穿于散热筒体(7)的内部,所述散热筒体(7)固定连接在收集外壳体(1)的内部,所述散热筒体(7)的内部上端固定安装有散热风扇(6),所述进气管(4)的外部套接有冷却套管(18),所述冷却套管(18)的外表面上焊接有散热翅片(5),所述冷却套管(18)位于散热筒体(7)的内部,且位于散热风扇(6)的下方。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车排气污染物检测的排气采集装置,其特征在于:所述导气管(12)贯穿于加热壳体(14)的中轴位置处,所述加热壳体(14)的内部设置有电阻加热管(13),且电阻加热管(13)套接在导气管(12)的外部,所述导气管(12)的出气端固定安装有三元催化器(15),所述三元催化器(15)的出气端固定安装有出气管(16)。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车排气污染物检测的排气采集装置,其特征在于:所述采集气囊(9)与进气管(4)和导气管(12)的连接处均通过支架固定连接在收集外壳体(1)内部底端外表面上。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车排气污染物检测的排气采集装置,其特征在于:所述收集外壳体(1)底端外表面的四个拐角处分别固定连接有一个万向轮(17)。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车排气污染物检测的排气采集装置,其特征在于:所述收集外壳体(1)的上端外表面上焊接有扶手。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车排气污染物检测的排气采集装置,其特征在于:所述吸气罩(3)垂直朝上。

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