[实用新型]一种用于汽车排气污染物检测的排气采集装置有效
申请号: | 202020551388.5 | 申请日: | 2020-04-15 |
公开(公告)号: | CN211877522U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 张海霞;卢康 | 申请(专利权)人: | 泰州港城交通科技有限公司 |
主分类号: | G01N1/22 | 分类号: | G01N1/22;H05K7/20;B01D53/94 |
代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 王彩君 |
地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 排气 污染物 检测 采集 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车排气污染物检测的排气采集装置,涉及汽车尾气检测采集领域,为解决现有的采集装置在对采集后的尾气检测过后会直接将尾气排气大气中,容易出现将不合格的尾气也排至大气中,造成污染的问题。所述收集外壳体的一侧外表面上固定连接有安装板,且安装板的上端外表面上固定安装有吸气扇,所述吸气扇的进气端固定安装有吸气罩,所述吸气扇的出气端固定安装有进气管,所述进气管的出气端固定安装有采集气囊,所述收集外壳体的上端外表面上固定安装有尾气检测仪,所述尾气检测仪的检测端位于采集气囊的内部,所述采集气囊的一端固定连接有导气管。
技术领域
本实用新型涉及汽车尾气检测采集领域,具体为一种用于汽车排气污染物检测的排气采集装置。
背景技术
汽车已经成为了人们日常生活中必不可少的交通工具,目前大部分的汽车都是通过燃烧汽油来驱动发动机转动,而在燃烧汽油的同时会产生尾气,为了降低环境污染,需要对尾气做净化处理,同时为了保证尾气净化达标,需要对处理后的尾气进行采集再检测。
现有的采集装置在对采集后的尾气检测过后会直接将尾气排气大气中,容易出现将不合格的尾气也排至大气中,造成污染,为了避免采集的尾气污染环境;因此市场急需研制一种用于汽车排气污染物检测的排气采集装置来帮助人们解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车排气污染物检测的排气采集装置,以解决上述背景技术中现有的采集装置在对采集后的尾气检测过后会直接将尾气排气大气中,容易出现将不合格的尾气也排至大气中,造成污染的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车排气污染物检测的排气采集装置,包括收集外壳体,所述收集外壳体的一侧外表面上固定连接有安装板,且安装板的上端外表面上固定安装有吸气扇,所述吸气扇的进气端固定安装有吸气罩,所述吸气扇的出气端固定安装有进气管,所述进气管的出气端固定安装有采集气囊,所述收集外壳体的上端外表面上固定安装有尾气检测仪,所述尾气检测仪的检测端位于采集气囊的内部,所述采集气囊的一端固定连接有导气管,所述导气管与进气管的管路中分别安装有第二电磁阀和第一电磁阀。
优选的,所述进气管的一端贯穿于散热筒体的内部,所述散热筒体固定连接在收集外壳体的内部,所述散热筒体的内部上端固定安装有散热风扇,所述进气管的外部套接有冷却套管,所述冷却套管的外表面上焊接有散热翅片,所述冷却套管位于散热筒体的内部,且位于散热风扇的下方。
优选的,所述导气管贯穿于加热壳体的中轴位置处,所述加热壳体的内部设置有电阻加热管,且电阻加热管套接在导气管的外部,所述导气管的出气端固定安装有三元催化器,所述三元催化器的出气端固定安装有出气管。
优选的,所述采集气囊与进气管和导气管的连接处均通过支架固定连接在收集外壳体内部底端外表面上。
优选的,所述收集外壳体底端外表面的四个拐角处分别固定连接有一个万向轮。
优选的,所述收集外壳体的上端外表面上焊接有扶手。
优选的,所述吸气罩垂直朝上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该实用新型通过在收集外壳体的一侧外表面上固定连接安装板,且安装板的上端外表面上固定安装有吸气扇,吸气扇的进气端固定安装有吸气罩,吸气扇的出气端固定安装有进气管,进气管的出气端固定安装有采集气囊,收集外壳体的上端外表面上固定安装有尾气检测仪,尾气检测仪的检测端位于采集气囊的内部,采集气囊的一端固定连接有导气管,导气管与进气管的管路中分别安装有第二电磁阀和第一电磁阀,此举可以通过吸气扇产生的吸力来将汽车尾气吸入采集气囊中,操作便捷,同时可以利用采集气囊的收缩性能来便捷的将尾气排出,有效的避免上次检测的尾气残留的现象;
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