[实用新型]一种城市轨道交通车辆内部配电系统的铜导体防氧化生产设备有效
申请号: | 202020553503.2 | 申请日: | 2020-04-14 |
公开(公告)号: | CN212041139U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 汤优钢;景璇;耿亚平 | 申请(专利权)人: | 江苏鑫海高导新材料有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02;B05B16/20;B05D3/04 |
代理公司: | 佛山卓就专利代理事务所(普通合伙) 44490 | 代理人: | 陈雪梅 |
地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市轨道 交通 车辆 内部 配电 系统 导体 氧化 生产 设备 | ||
1.一种城市轨道交通车辆内部配电系统的铜导体防氧化生产设备,包括底座(1)、喷头(10)和加热电阻丝(14),其特征在于:所述底座(1)的上端前端固定连接前位板(2),所述前位板(2)的内部底侧固定连接固定橡胶板(3),所述前位板(2)的上端螺纹连接螺杆(4),所述底座(1)的上端固定连接涂布箱(6),所述涂布箱(6)的底部设置有收集槽(8),所述涂布箱(6)的内部螺栓连接分布板(9),所述分布板(9)的上端固定连接进料管(11),所述底座(1)的上端固定连接风干箱(12),所述风干箱(12)的上端开口处内部连接加热电阻丝(14),所述风干箱(12)内部固定连接风机(15),所述风干箱(12)的上端螺栓连接过滤网(16),所述底座(1)的上端固定连接后位板(17),所述后位板(17)的内部活动卡接主动滚轴(18)和从动滚轴(19)。
2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通车辆内部配电系统的铜导体防氧化生产设备,其特征在于,所述前位板(2)的上端设置与螺杆(4)相匹配的螺孔,所述螺杆(4)的一端活动连接移动橡胶板(5)。
3.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通车辆内部配电系统的铜导体防氧化生产设备,其特征在于,所述涂布箱(6)的两端连接橡胶块(7),所述橡胶块(7)中心为开口弹性设置,所述橡胶块(7)为锥形设置。
4.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通车辆内部配电系统的铜导体防氧化生产设备,其特征在于,所述分布板(9)的内部为中空设置,所述分布板(9)为环形设置,所述分布板(9)内部连接均匀分布的喷头(10)。
5.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通车辆内部配电系统的铜导体防氧化生产设备,其特征在于,所述风干箱(12)的内部为中空连通设置,所述风干箱(12)内连接环形的导风板(13),所述导风板(13)为多个间隔设置。
6.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通车辆内部配电系统的铜导体防氧化生产设备,其特征在于,所述主动滚轴(18)和从动滚轴(19)中部均为凹型设置,所述主动滚轴(18)和从动滚轴(19)两端均连接轴承。
7.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通车辆内部配电系统的铜导体防氧化生产设备,其特征在于,所述后位板(17)的一侧固定连接电机(20),所述电机(20)的一侧输出端与主动滚轴(18)连接。
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