[实用新型]一种用于加工发动机气门导管口的高精度铰刀有效

专利信息
申请号: 202020554915.8 申请日: 2020-04-15
公开(公告)号: CN212286128U 公开(公告)日: 2021-01-05
发明(设计)人: 李振丰;奚旭东;孔小波 申请(专利权)人: 锑玛(苏州)精密工具股份有限公司
主分类号: B23D77/14 分类号: B23D77/14
代理公司: 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 代理人: 王克兰
地址: 215100 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 加工 发动机 气门 导管 高精度 铰刀
【权利要求书】:

1.一种用于加工发动机气门导管口的高精度铰刀,其特征在于:包括刃部(1)、避空部(2)和柄部(3),所述避空部(2)设置在刃部(1)和柄部(3)之间,所述刃部(1)设有切削部(11)、刀背(12)和排屑槽(13),所述刀背(12)从刃部(1)断面延伸至避空部(2);排屑槽(13)设置在刀背(12)的两侧,所述切削部(11)包括端面切削刃(111)、粗加工倒角切削刃(112)、支撑刃带(113)和精加工切削刃(114),所述端面切削刃(111)设置在刃部(1)的最前端,粗加工倒角切削刃(112)设置在端面切削刃(111)和精加工切削刃(114)之间。

2.根据权利要求1所述的一种用于加工发动机气门导管口的高精度铰刀,其特征在于:所述柄部(3)尾部设有注水孔(31),所述刃部(1)和柄部(3)贯穿设置内冷通道(32),所述排屑槽(13)上设有与内冷通道(32)相通的多个侧边内冷孔(33),所述侧边内冷孔(33)与内冷通道(32)呈45°夹角且错位设置。

3.根据权利要求2所述的一种用于加工发动机气门导管口的高精度铰刀,其特征在于:所述避空部(2)上靠近柄部(3)处设有扁尾观测面(21),所述柄部(3)尾部设有扁尾面(34)。

4.根据权利要求3所述的一种用于加工发动机气门导管口的高精度铰刀,其特征在于:所述粗加工倒角切削刃(112)与水平中心线所成夹角为80°,所述精加工切削刃(114)与水平中心线垂直设置。

5.根据权利要求4的所述一种用于加工发动机气门导管口的高精度铰刀,其特征在于:所述刃部(1)与柄部(3)一体成型。

6.根据权利要求1所述的一种用于加工发动机气门导管口的高精度铰刀,其特征在于:所述刀背(12)和排屑槽(13)的数量均为四个,且刀背(12)将刃部(1)等分成四部分。

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