[实用新型]一种汽车踏板焊接夹具有效
申请号: | 202020557590.9 | 申请日: | 2020-04-15 |
公开(公告)号: | CN212599872U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 李坤昌 | 申请(专利权)人: | 广州成飞汽车夹具有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 汪帆 |
地址: | 510850 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 踏板 焊接 夹具 | ||
1.一种汽车踏板焊接夹具,其特征在于:包括底座(1)、支撑架(2)、一号无杆气缸(3)和夹持组件(4);
所述支撑架(2)通过螺栓安装在底座(1)上,所述支撑架(2)呈L形,且一号无杆气缸(3)安装在支撑架(2)上,所述支撑架(2)上开设有一号无杆气缸(3)处的连通口(5),所述夹持组件(4)设置在支撑架(2)上,且夹持组件(4)通过连通口(5)与一号无杆气缸(3)上滑块连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车踏板焊接夹具,其特征在于:所述底座(1)由安装板(11)和底框(12)组成,所述底框(12)固定安装在安装板(11)的顶部,所述安装板(11)的四角开设有孔洞,且底框(12)的顶部开设有多个孔洞,所述支撑架(2)通过螺栓与底框(12)上的孔洞连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车踏板焊接夹具,其特征在于:所述支撑架(2)由U形钢材制成。
4.根据权利要求1所述的一种汽车踏板焊接夹具,其特征在于:所述夹持组件(4)包括固定框(41)、二号无杆气缸(42)、固定爪(43)和移动爪(44),所述固定框(41)的一侧开设有移动口(45),所述二号无杆气缸(42)固定安装在固定框(41)的内侧,所述固定爪(43)的一端穿过固定框(41)上的移动口(45)与二号无杆气缸(42)上的滑块连接,且固定爪(43)和移动口(45)之间为滑动连接,所述固定爪(43)固定安装在位于固定爪(43)一侧的固定框(41)上。
5.根据权利要求4所述的一种汽车踏板焊接夹具,其特征在于:所述固定框(41)远离固定爪(43)的一侧安装有连接板(6),且连接板(6)通过连通口(5)与一号无杆气缸(3)上滑块连接,且连接板(6)和连通口(5)为滑动连接。
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