[实用新型]船用窗固定结构有效
申请号: | 202020561378.X | 申请日: | 2020-04-15 |
公开(公告)号: | CN212125436U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 杨钧;周晓华;张晓奎 | 申请(专利权)人: | 无锡市欣帆船舶设备有限公司 |
主分类号: | B63B19/00 | 分类号: | B63B19/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 吴忠义 |
地址: | 214000 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船用窗 固定 结构 | ||
1.船用窗固定结构,其特征在于,包括窗框(1),所述窗框(1)上固定连接玻璃窗(3),所述窗框(1)中部固定连接分隔框(2),所述窗框(1)背后一侧上下两端均固定连接若干连接块(4),若干所述连接块(4)远离窗框(1)一侧中部固定连接固定块(5),若干所述固定块(5)侧固定连接第一伸缩柱(6),所述第一伸缩柱(6)内两侧均固定连接第一弹簧块(7),所述第一弹簧块(7)均固定连接第一弹簧(8),所述固定块(5)远离第一伸缩柱(6)一侧固定连接第二伸缩柱(15),所述窗框(1)背后一侧上固定连接若干固定板(9),若干所述固定板(9)远离窗框(1)一侧均固定连接连接板(12)。
2.根据权利要求1所述的船用窗固定结构,其特征在于,所述连接板(12)远离固定板(9)一侧固定连接防水粘板(13)。
3.根据权利要求1所述的船用窗固定结构,其特征在于,所述第一伸缩柱(6)和第二伸缩柱(15)远离固定块(5)一侧呈圆球状。
4.根据权利要求1所述的船用窗固定结构,其特征在于,所述连接块(4)长度高于固定板(9)长度。
5.根据权利要求1所述的船用窗固定结构,其特征在于,所述第二伸缩柱(15)内两侧均固定连接第二弹簧块(16),所述第二弹簧块(16)均固定连接第二弹簧(17)。
6.根据权利要求1所述的船用窗固定结构,其特征在于,所述窗框(1)与玻璃窗(3)连接处均粘有密封垫(14)。
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