[实用新型]船用窗固定结构

说明书

本实用新型属于船用门窗领域，公开了船用窗固定结构，包括窗框，窗框上固定连接玻璃窗，窗框中部固定连接分隔框，窗框一侧上下两端均固定连接若干连接块，若干连接块远离窗框一侧中部固定连接固定块，若杆固定块一侧固定连接第一伸缩柱，第一伸缩柱内两侧均固定连接第一弹簧块，第一弹簧块均固定连接第一弹簧，本实用新型的有益效果是：窗框一侧通过若干连接块和固定块固定连接第一伸缩柱和第二伸缩柱与船壁框体卡接的方式，便于对框体的安装和拆卸，减少了拆卸更换的时间，窗框通过固定板、防水粘板和连接板与船壁框体边缘进行连接固定，且第一固定板内的若干拉簧能够拉动固定板，使固定板能够带动窗框在框体上进行伸缩，使框体起到防撞效果。

技术领域

本实用新型涉及船用窗固定结构，属于船用窗安装技术领域。

背景技术

传统的船用窗均通过将窗户自己嵌入在船框的槽内，并且通过多个螺丝进行固定安装，在进行安装和拆卸时十分麻烦，此外，船用窗需要一定的防护效果，避免玻璃直接受到碰撞，与船壁框体连接处产生磨损。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的缺陷，解决目前船用窗拆装不便、窗框与框体之间易磨损的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型船用窗固定结构，包括窗框，所述窗框上固定连接玻璃窗，所述窗框中部固定连接分隔框，所述窗框背后一侧上下两端均固定连接若干连接块，若干所述连接块远离窗框一侧中部固定连接固定块，若干所述固定块一侧固定连接第一伸缩柱，所述第一伸缩柱内两侧均固定连接第一弹簧块，所述第一弹簧块均固定连接第一弹簧，所述固定块远离第一伸缩柱一侧固定连接第二伸缩柱，所述窗框背后一侧上固定连接若干固定板，若干所述固定板远离窗框一侧均固定连接连接板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接板远离固定板一侧固定连接防水粘。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一伸缩柱和第二伸缩柱远离固定块一侧呈圆球状。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接块长度高于固定板长度。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二伸缩柱内两侧均固定连接第二弹簧块，所述第二弹簧块均固定连接第二弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述窗框与玻璃窗连接处均粘有密封垫。

本实用新型所达到的有益效果是：

1、窗框一侧通过若干连接块和固定块固定连接第一伸缩柱和第二伸缩柱与船壁框体卡接的方式，便于对框体的安装和拆卸，减少了拆卸更换的时间。

2、窗框通过固定板、防水粘板和连接板与船壁框体边缘进行连接固定，防止窗框与框体之间连接处产生磨损。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构正视图；

图2是本实用新型的结构后视图；

图3是本实用新型的连接块卡接凹槽结构示意图；

图4是本实用新型的固定板结构正视剖面图；

图5是本实用新型的右侧视图。

图中：1、窗框；2、分隔框；3、玻璃窗；4、连接块；5、固定块；6、第一伸缩柱；7、第一弹簧块；8、第一弹簧；9、固定板；12、连接板；13、防水粘板；14、密封垫；15、第二伸缩柱；16、第二弹簧块；17、第二弹簧。

具体实施方式