[实用新型]一种柴油舷外机温度过热保护装置有效
申请号: | 202020561774.2 | 申请日: | 2020-04-16 |
公开(公告)号: | CN211851951U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 熊伟;卓明 | 申请(专利权)人: | 湖南金鲨动力科技有限公司 |
主分类号: | F01M5/00 | 分类号: | F01M5/00;F01M1/18 |
代理公司: | 长沙市标致专利代理事务所(普通合伙) 43218 | 代理人: | 徐邵华 |
地址: | 410205 湖南省长沙市长沙高新开发*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油 舷外机 温度 过热 保护装置 | ||
1.一种柴油舷外机温度过热保护装置,其特征在于:包括冷却装置和保护装置,所述冷却装置包括设于舷外机内部的机油油底壳和设于舷外机外部的机油冷却器,所述机油油底壳与机油冷却器相连接,所述保护装置包括ECU、温度传感器和过热保护继电器,所述过热保护继电器与温度传感器相连接,所述温度传感器设于舷外机内部,所述ECU与过热保护继电器相连接。
2.根据权利要求1所述的柴油舷外机温度过热保护装置,其特征在于:所述温度传感器设置在舷外机的气缸水道内,温度传感器的输出端与过热保护继电器的输入端相连接。
3.根据权利要求1所述的柴油舷外机温度过热保护装置,其特征在于:所述机油冷却器包括机油存储箱以及设置在机油存储箱外侧的遮挡网。
4.根据权利要求3所述的柴油舷外机温度过热保护装置,其特征在于:所述机油存储箱与机油油底壳之间通过机油油管相连接。
5.根据权利要求4所述的柴油舷外机温度过热保护装置,其特征在于:所述机油油管包括进油管和出油管,所述进油管和出油管均连接在机油存储箱与机油油底壳之间。
6.根据权利要求5所述的柴油舷外机温度过热保护装置,其特征在于:所述进油管设有第一油泵,所述出油管设有第二油泵。
7.根据权利要求6所述的柴油舷外机温度过热保护装置,其特征在于:所述机油冷却器的水平位置低于机油油底壳的水平位置。
8.根据权利要求6所述的柴油舷外机温度过热保护装置,其特征在于:所述遮挡网安装在舷外机的外壳上,遮挡网包括容纳腔,所述容纳腔内设有机油存储箱。
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