[实用新型]高扭矩低刚度超重型离合器从动盘装置有效
申请号: | 202020562652.5 | 申请日: | 2020-04-16 |
公开(公告)号: | CN212055574U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 王新华 | 申请(专利权)人: | 苏州市润凯汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | F16D13/64 | 分类号: | F16D13/64;F16F15/121;F16F15/129 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扭矩 刚度 重型 离合器 从动 装置 | ||
1.高扭矩低刚度超重型离合器从动盘装置,其特征在于:包括花键毂、套设于花键毂外周的花键毂套、套设于花键毂外周且位于花键毂套顶部的前减震盘、套设于花键毂外周且位于花键毂套底部的后减震盘、前减震盘和后减震盘之间依序叠合设有套置于花键毂外周的且贴合前减震盘的前阻尼片、薄型阻尼片、套置于花键毂套外周的钢片、外阻尼片、和贴合后减震盘的蝶形弹簧。
2.根据权利要求1所述的高扭矩低刚度超重型离合器从动盘装置,其特征在于:所述后减震盘的底部设有套置于花键毂外周的怠速减震盘。
3.根据权利要求2所述的高扭矩低刚度超重型离合器从动盘装置,其特征在于:所述前减震盘与后减震盘之间设有若干等距间隔环形设置贯穿前阻尼片、薄型阻尼片、花键毂套延伸出怠速减震盘的减震盘铆钉。
4.根据权利要求2所述的高扭矩低刚度超重型离合器从动盘装置,其特征在于:所述怠速减震盘的周向设有若干等距间隔设置的翘边,相邻翘边之间设有第一弹簧。
5.根据权利要求4所述的高扭矩低刚度超重型离合器从动盘装置,其特征在于:所述怠速减震盘的底部设有弹簧罩,弹簧罩内设有避让翘边和第一弹簧的空腔。
6.根据权利要求1所述的高扭矩低刚度超重型离合器从动盘装置,其特征在于:所述前减震盘的周向设有若干贯穿后减震盘的限位块,限位块均布位于蝶形弹簧的外周。
7.根据权利要求1所述的高扭矩低刚度超重型离合器从动盘装置,其特征在于:所述钢片的外侧延伸出前减震盘和后减震盘的外端,钢片的周向设有若干外露出前减震盘和后减震盘的第二弹簧。
8.根据权利要求7所述的高扭矩低刚度超重型离合器从动盘装置,其特征在于:所述钢片位于前减震盘和后减震盘外部的上下表面均设有贴合的摩擦片。
9.根据权利要求8所述的高扭矩低刚度超重型离合器从动盘装置,其特征在于:位于所述后减震盘外部的钢片与摩擦片之间夹持若干波形片。
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