[实用新型]便携式铁路区间施工安全防护预警系统有效
申请号: | 202020564212.3 | 申请日: | 2020-04-16 |
公开(公告)号: | CN211918675U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 高诗乔;黎仕强;杜熙;郑波;杨滨汇;李军;曲键 | 申请(专利权)人: | 中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司 |
主分类号: | B61L23/06 | 分类号: | B61L23/06 |
代理公司: | 成都中络智合知识产权代理有限公司 51300 | 代理人: | 喻依丰 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 铁路 区间 施工 安全 防护 预警系统 | ||
1.便携式铁路区间施工安全防护预警系统,其特征在于:包括安装在施工区域沿铁路远端延伸并位于铁路旁侧分别用于监测来自任一方向驶来列车的第一监测装置(1),分别安装在铁路旁侧并位于所述第一监测装置(1)与施工区域之间的第二监测装置(2),所述第一监测装置(1)和第二监测装置(2)无线通信连接有用于收发信息的管理终端(7),所述管理终端(7)还无线通信连接有通过便携支架(8)安装在铁路旁侧的至少一个声光报警器(4)和至少一个用于采集施工人员信息的信息采集装置(3)。
2.根据权利要求1所述的便携式铁路区间施工安全防护预警系统,其特征在于:所述第一监测装置(1)和第二监测装置(2)采用相同结构设置,均通过紧固组件(5)可拆卸固定安装在铁路旁侧的接触网支柱(6)上,第一监测装置(1)与第二监测装置(2)间隔距离不小于2公里;
所述紧固组件(5)包括与第一监测装置(1)或第二监测装置(2)可拆卸连接的底板(51),所述底板(51)的两侧均对称铰接有L型导杆(52),所述L型导杆(52)的自由端通过螺纹连接有用于将L型导杆(52)固定在接触网支柱(6)上的锁紧螺杆(53)。
3.根据权利要求1或2所述的便携式铁路区间施工安全防护预警系统,其特征在于:所述便携支架(8)包括用于安装信息采集装置(3)或者声光报警器(4)的安装座(81),所述安装座(81)下底部固定连接有支撑杆(82),所述支撑杆(82)下端头可拆卸连接有用于插入地面的螺旋杆(84)。
4.根据权利要求3所述的便携式铁路区间施工安全防护预警系统,其特征在于:所述螺旋杆(84)上端头设置有与所述支撑杆(82)螺纹连接的连接头(83),所述连接头(83)上端面一体连接有用于螺纹连接支撑杆(82)的螺纹管(831),所述螺纹管(831)内同轴设置有用于卡接安装工具的六棱柱(832)。
5.根据权利要求4所述的便携式铁路区间施工安全防护预警系统,其特征在于:所述第一监测装置(1)包括处理器,与处理器电连接用于探测列车的红外探测器、图像处理单元及摄像头、数据发射模块A,以及用于供电的可充电锂电池。
6.根据权利要求5所述的便携式铁路区间施工安全防护预警系统,其特征在于:所述信息采集装置(3)包括用于采集信息的人脸识别模块和/或指纹识别模块,以及用于信息存储、比对和运算的处理单元,与处理单元电性连接用于与所述管理终端(7)通信连接的数据发射模块B。
7.根据权利要求6所述的便携式铁路区间施工安全防护预警系统,其特征在于:所述管理终端(7)为可视化智能设备,包括用于接收来自所述信息采集装置(3)采集的人脸或者指纹信息、用于接收来自第一监测装置(1)和/或第二监测装置(2)发送的包括列车驶入及图像信息的数据收发模块,用于处理数据收发模块发送的数据的中央处理模块,以及用于显示经中央处理模块处理后的列车驶入信息和图像的显示屏;
所述中央处理模块包括用于向声光报警器(4)发出报警指令的对比触发单元,所述对比触发单元包括实现指令触发的触发分路A和触发分路B;所述触发分路A为手动触发,所述触发分路B为中央处理模块接收到任一第二监测装置(2)发送的列车驶入或图像信息且信息采集装置(3)发送的部分施工人员的人脸或指纹信息时自动触发。
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