[实用新型]一种车辆工程材料力学检测装置

权利要求书

1.一种车辆工程材料力学检测装置，包括第一底板(1)，其特征在于：所述第一底板(1)的前表面对称开设有两个第二滑槽(11)，两个所述第二滑槽(11)的内侧壁均滑动连接有第二滑块(12)，两个所述第二滑块(12)的顶部固定连接有放置板(13)，所述第一底板(1)的后表面对称开设有两个第一滑槽(2)，两个所述第一滑槽(2)的内侧壁均滑动连接有第一滑块(3)，两个所述第一滑块(3)的顶部固定连接有U形板(4)，两个所述第一滑块(3)的下表面均安装有导向轮(5)，所述U形板(4)的下表面对称固定连接有两个第一固定板(6)，两个所述第一固定板(6)的下表面均安装有第一万向轮(7)，所述U形板(4)的上表面螺纹连接有第一螺纹杆(8)，所述第一螺纹杆(8)的一端固定连接有第二底板(9)，所述第一螺纹杆(8)的另一端固定连接有第一板体(10)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆工程材料力学检测装置，其特征在于：所述第一底板(1)的底部四角相互对称均安装有第二万向轮(14)，所述第一底板(1)的两侧均固定连接有第二固定板(15)，两个所述第二固定板(15)的上表面均螺纹连接有第二螺纹杆(16)，两个所述第二螺纹杆(16)的一端均固定连接有旋钮(19)，两个所述第二螺纹杆(16)的另一端均通过轴承转动连接有第三底板(17)。

3.根据权利要求2所述的一种车辆工程材料力学检测装置，其特征在于：两个所述第三底板(17)的下表面均粘接有第一防滑垫(18)。

4.根据权利要求1所述的一种车辆工程材料力学检测装置，其特征在于：所述第一底板(1)的上表面对称固定连接有两个竖板(21)，两个所述竖板(21)相邻的一侧均开设有第三滑槽(22)，两个所述第三滑槽(22)的内侧壁均滑动连接有第三滑块(23)，两个所述第三滑块(23)相邻的一侧固定连接有压板(24)，两个所述竖板(21)的上表面固定连接有横板(26)，所述横板(26)的上表面固定连接有气缸(27)，所述气缸(27)的输出轴贯穿所述横板(26)，所述压板(24)的上表面与所述气缸(27)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种车辆工程材料力学检测装置，其特征在于：所述横板(26)的上表面安装有开关(28)，所述开关(28)的电性输出端通过导线与所述气缸(27)的电性输入端电性连接。

6.根据权利要求5所述的一种车辆工程材料力学检测装置，其特征在于：所述压板(24)的下表面粘接有第三防滑垫(25)，所述第二底板(9)的上表面粘接有第二防滑垫(20)。