[实用新型]一种数控车床的主轴冷却装置有效

专利信息
申请号: 202020569143.5 申请日: 2020-04-16
公开(公告)号: CN211916284U 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 胡少成 申请(专利权)人: 成都成辉机车车辆装备有限公司
主分类号: B23Q11/12 分类号: B23Q11/12;B23Q11/00
代理公司: 成都鱼爪智云知识产权代理有限公司 51308 代理人: 代述波
地址: 610000 四川省成都市新都*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 数控车床 主轴 冷却 装置
【权利要求书】:

1.一种数控车床的主轴冷却装置,包括冷却装置本体(1),其特征在于:所述冷却装置本体(1)呈中空结构,所述冷却装置本体(1)内部嵌设有主轴(2),所述主轴(2)外壁套接有若干个风扇(3),所述风扇(3)中部设有呈圆环形的固定环(31),所述固定环(31)焊接固定于所述主轴(2)外侧,所述固定环(31)外壁均匀设有若干个扇叶(32),所述扇叶(32)顶部设有弹簧(35),所述弹簧(35)的顶部设有呈弧形结构的固定板(33),所述固定板(33)上表面最高处嵌设有滚珠(34),所述冷却装置本体(1)内壁靠近所述滚珠(34)的位置开设有滑槽(12),所述滚珠(34)嵌设于所述滑槽(12)内部,所述滚珠(34)与所述滑槽(12)内壁滑动连接。

2.根据权利要求1所述的数控车床的主轴冷却装置,其特征在于:所述冷却装置本体(1)靠近两端位置设有排气板(11),所述排气板(11)外壁均匀开设有若干个通孔(111),所述排气板(11)外壁中部开设固定孔(112)。

3.根据权利要求2所述的数控车床的主轴冷却装置,其特征在于:所述固定孔(112)的内部直径大于所述主轴(2)的外部直径,所述主轴(2)通过轴承转动连接于所述固定孔(112)内部。

4.根据权利要求1所述的数控车床的主轴冷却装置,其特征在于:所述主轴(2)外壁靠近两个所述风扇(3)之间的位置套接有冷却管(4),所述冷却管(4)内部设有水。

5.根据权利要求4所述的数控车床的主轴冷却装置,其特征在于:所述冷却装置本体(1)侧壁开设有若干个小孔(13),所述冷却管(4)两端分别连接有进水导管(14)与出水导管(15)。

6.根据权利要求5所述的数控车床的主轴冷却装置,其特征在于:所述进水导管(14)与所述出水导管(15)均嵌设于所述小孔(13)内部,所述进水导管(14)另一端连接有供水设备。

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