[实用新型]一种导杆精车内孔装置

权利要求书

1.一种导杆精车内孔装置，包括车模体，所述车模体包括同心设置的板部和夹持部，其特征在于，所述板部和夹持部中心贯穿开设有通孔，所述板部远离夹持部的一侧开设有用于容纳工件的槽部，所述槽部沿长度方向分布在工件回转中心的中心上，所述槽部包括第一定位面、第二定位面以及第三定位面，其中所述第二定位面、第三定位面相对于回转中心对称设置，所述第一定位面的后端设有避空腔，所述第三定位面的板部上设有相互平行的一对孔，所述孔的内部沿第三定位面方向依次设有钢球、堵头，所述堵头与钢球之间设有弹簧，所述弹簧在堵头的锁紧作用下保持压缩状态，所述钢球在弹簧的推力下凸出于第三定位面；所述工件通过压板压紧于槽部内，所述压板通过内六角螺钉固定于所述板部上。

2.如权利要求1所述的一种导杆精车内孔装置，其特征在于，所述车模体上方安装有与工件同轴设置的平衡杆，所述平衡杆上开设有用于旋紧的卡槽，所述平衡杆下端设有螺纹端，所述板部内设有与所述螺纹端相配合的螺纹孔。

3.如权利要求1所述的一种导杆精车内孔装置，其特征在于，所述内六角螺钉与所述压板之间设有垫圈。