[实用新型]一种通用航空用机载灭火吊舱有效
申请号: | 202020572272.X | 申请日: | 2020-04-17 |
公开(公告)号: | CN212854400U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 苏鹏 | 申请(专利权)人: | 济宁航大通用航空有限公司 |
主分类号: | A62C19/00 | 分类号: | A62C19/00;B64D1/06;B64D1/18 |
代理公司: | 北京正理专利代理有限公司 11257 | 代理人: | 陈君智;戴元毅 |
地址: | 272000 山东省济宁市高新区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通用 航空 机载 灭火 | ||
1.一种通用航空用机载灭火吊舱,用于安装在飞行器舱底部,其特征在于,包括发射装置和消防吊架,其中所述发射装置顶部与飞行器舱底连接,所述消防吊架可拆卸连接在所述发射装置底部;
所述发射装置包括前安装板、后安装板、发射筒和双光瞄准具;其中所述前安装板和后安装板相对设置,并通过连接杆连接,所述发射筒安装在所述前安装板和后安装板之间,所述双光瞄准具安装在所述前安装板上;所述发射筒包括灭火弹装载筒、限压隔膜片、空气压缩存储仓、叶轮、底座和电动马达,所述灭火弹装载筒的出口端安装在所述前安装板上,所述灭火弹装载筒的另一端与所述空气压缩存储仓的出气口连通;所述限压隔膜片设置在所述灭火弹装载筒与所述空气压缩存储仓之间的气路上,并且所述空气压缩存储仓上开设有进气口,所述电动马达通过所述底座安装在所述后安装板上,所述叶轮安装在所述电动马达的旋转轴上,并且所述叶轮位于所述进气口处;
所述消防吊架包括底板和安装在所述底板的拱形吊梁,所述吊梁的顶部通过螺栓与所述连接杆可拆卸连接;所述底板上安装有消防喷枪,以及通过管路分别连接到所述消防喷枪上的水箱、干粉箱和泡沫箱。
2.根据权利要求1所述的一种通用航空用机载灭火吊舱,其特征在于,所述的灭火弹装载筒为圆筒形结构,所述前安装板上都开设有与所述灭火弹装载筒出口端匹配的安装孔,所述灭火弹装载筒的出口端穿过安装孔并通过树脂胶固定连接在所述前安装板上。
3.根据权利要求1所述的一种通用航空用机载灭火吊舱,其特征在于,所述的前安装板上设置有卡孔,所述双光瞄准具通过螺丝可拆卸地连接在所述卡孔内,所述双光瞄准具由一个红外热成像摄像机和激光测距仪组成,其光轴与所述灭火弹装载筒平行,成像中心点与所述灭火弹装载筒的瞄准点重合。
4.根据权利要求1所述的一种通用航空用机载灭火吊舱,其特征在于,所述灭火弹装载筒连接设置在所述空气压缩存储仓上,两者构成蜗壳结构。
5.根据权利要求1所述的一种通用航空用机载灭火吊舱,其特征在于,在所述灭火弹装载筒与所述空气压缩存储仓的连接管路上设置有插槽,所述限压隔膜片插入在所述插槽内。
6.根据权利要求5所述的一种通用航空用机载灭火吊舱,其特征在于,所述限压隔膜片包括隔膜片、夹片、合页、插入柄和密封圈;所述夹片中心设置有突破孔,并且两块所述夹片通过合页铰接;所述隔膜片夹在两块夹片之间,且将所述突破孔封堵;所述插入柄设置在其中一块夹片上,所述密封圈设置在带有插入柄的所述夹片上边缘处。
7.根据权利要求1所述的一种通用航空用机载灭火吊舱,其特征在于,所述前安装板和所述后安装板的上顶部通过螺栓连接到飞行器舱底部。
8.根据权利要求1所述的一种通用航空用机载灭火吊舱,其特征在于,所述消防喷枪的进口安装带有四个入口和一个出口的转换接头,所述水箱、干粉箱和泡沫箱通过所述转换接头与所述消防喷枪连接;所述水箱、干粉箱和泡沫箱为自带压力的钢瓶,并且所述水箱、干粉箱和泡沫箱与所述转换接头连接的管路上分别设置有电磁阀。
9.根据权利要求1所述的一种通用航空用机载灭火吊舱,其特征在于,所述消防喷枪的喷射方向与所述灭火弹装载筒的瞄准点重合。
10.根据权利要求8所述的一种通用航空用机载灭火吊舱,其特征在于,所述双光瞄准具、电动马达和电磁阀均与控制器电性连接,所述控制器位于所述飞行器舱内。
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