[实用新型]一种汽车五金件加工压合装置

说明书

本实用新型提供一种汽车五金件加工压合装置，包括底座，支撑柱，PLC，驱动开关，立柱，顶板，压合气缸，活动压板，可固定座架结构，辅助输送架结构和脱模板架结构，所述的支撑柱分别焊接在底座下部的四周；所述的PLC螺栓安装在底座前部的左侧，且PLC的前部电性连接有驱动开关；所述的立柱分别焊接在底座上部的四周，且立柱的上端焊接有顶板；所述的压合气缸螺栓安装在顶板上部的中间部位。本实用新型的有益效果为：通过辅助输送架结构的设置，便于输送材料并到达模具的周围，从而便于拿取材料并放置到模具上并进行压合的工作。

技术领域

本实用新型属于汽车五金件加工技术领域，尤其涉及一种汽车五金件加工压合装置。

背景技术

汽车中很多零部件都是经冲压或冲压后经过焊接或机械加工的汽车冲压件，如汽车上的弹簧托架、压缩阀盖、油封盖、底盖、叶轮等属于汽车冲压件，不同用途的汽车五金冲压件根据其使用特点选择不同力学性能的金属材料，从而保证其产品质量。

现有的汽车五金件加工压合装置还存在着不便于对不同大小的模具进行拆装固定、不具备起到辅助输送材料的功能和不便于进行脱模工作的问题。

因此，发明一种汽车五金件加工压合装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车五金件加工压合装置，以解决现有的汽车五金件加工压合装置不便于对模具进行拆装固定、不具备起到辅助输送材料的功能和不便于进行脱模工作的问题。一种汽车五金件加工压合装置，包括底座，支撑柱，PLC，驱动开关，立柱，顶板，压合气缸，活动压板，可固定座架结构，辅助输送架结构和脱模板架结构，所述的支撑柱分别焊接在底座下部的四周；所述的PLC螺栓安装在底座前部的左侧，且PLC的前部电性连接有驱动开关；所述的立柱分别焊接在底座上部的四周，且立柱的上端焊接有顶板；所述的压合气缸螺栓安装在顶板上部的中间部位；所述的活动压板套接在立柱的外侧，且活动压板的上部与压合气缸的输出轴螺栓连接；所述的可固定座架结构分别安装在活动压板的下部和底座的上部；所述的辅助输送架结构安装在底座上部的左右两侧；所述的脱模板架结构安装在可固定座架结构上；所述的辅助输送架结构包括延伸板，支架，侧钢板，输送电机，输送轴，放置台，辅助杆和输送带，所述的延伸板分别焊接在底座的左右两端；所述的支架分别焊接在延伸板和底座的上部；所述的侧钢板分别焊接在支架上部的前后两侧；所述的放置台一端与侧钢板焊接，另一端与辅助杆焊接；所述的辅助杆分别焊接在底座上部的中左侧和中右侧；所述的输送带套接在输送轴上。

优选的，所述的脱模板架结构包括脱模气缸，组装杆，收纳块，定位螺栓和升降板，所述的组装杆螺栓安装在脱模气缸和脱模气缸之间的中间部位；所述的收纳块螺栓安装在脱模气缸的输出轴上，且收纳块内插接有升降板；所述的定位螺栓螺纹连接在收纳块的前部。

优选的，所述的可固定座架结构包括套接盒，紧固螺杆，旋转盘，卡接头，模具和卡槽，所述的套接盒分别焊接在底座上部的中间部位和活动压板下部的中间部位；所述的紧固螺杆分别螺纹连接在套接盒内部的四周；所述的旋转盘焊接在紧固螺杆的外侧；所述的模具插入在套接盒内；所述的卡槽分别开设在模具内部下侧的左右两方。

优选的，所述的输送轴和输送带分别设置在底座上部的左右两侧，所述的输送带和输送带之间设置有模具。

优选的，所述的放置台设置有两个，且分别设置在模具上部的左右两侧，所述的底座右侧的放置台向左倾斜，且底座左侧的放置台向左倾斜。

优选的，所述的输送电机螺栓安装在侧钢板前部的左侧，所述的输送轴通过轴承安装在侧钢板和侧钢板之间，所述的输送轴前部与输送电机的输出轴联轴器连接。

优选的，所述的脱模气缸分别设置在底座上的套接盒上表面的四周。

优选的，所述的定位螺栓固定住收纳块内的升降板。

优选的，所述的收纳块采用矩形块，所述的收纳块内部设置有凹槽。