[实用新型]一种多电机驱动尾旋翼直升机有效
申请号: | 202020583282.3 | 申请日: | 2020-04-20 |
公开(公告)号: | CN212195887U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 陈良磊 | 申请(专利权)人: | 陈良磊 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64C27/12;B64C27/32 |
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地址: | 710018 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 驱动 尾旋翼 直升机 | ||
1.一种多电机驱动尾旋翼直升机,其特征在于:包括机身(1)、起落架(2)、主旋翼(3)、尾梁(4)和尾旋翼(5);所述主旋翼(3)安装在所述机身(1)顶部,一对所述起落架(2)安装在所述机身(1)底部,所述尾梁(4)一端与所述机身(1)尾部连接,另一端安装有不少于两个所述尾旋翼(5);每个所述尾旋翼(5)包括电机(6)和螺旋桨(7),所述电机(6)固定在尾梁(4)上,且每个所述电机(6)驱动一个所述螺旋桨(7)转动。
2.根据权利要求1所述的一种多电机驱动尾旋翼直升机,其特征在于:所述电机(6)直接驱动所述螺旋桨(7)转动。
3.根据权利要求1所述的一种多电机驱动尾旋翼直升机,其特征在于:所述电机(6)通过减速器驱动所述螺旋桨(7)转动。
4.根据权利要求1所述的一种多电机驱动尾旋翼直升机,其特征在于:所述尾旋翼(5)数量为两个。
5.根据权利要求1所述的一种多电机驱动尾旋翼直升机,其特征在于:所述尾旋翼(5)数量大于两个。
6.根据权利要求1所述的一种多电机驱动尾旋翼直升机,其特征在于:所述螺旋桨(7)为定桨距螺旋桨。
7.根据权利要求1所述的一种多电机驱动尾旋翼直升机,其特征在于:所述电机优先采用永磁无刷电机。
8.根据权利要求1所述的一种多电机驱动尾旋翼直升机,其特征在于:所述主旋翼(3)的旋转方向为顺时针或逆时针中的一种。
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