[实用新型]一种液压动力单元

说明书

本实用新型提出了一种液压动力单元，涉及液压系统技术领域，该液压动力单元包括：机壳、动力源、液压泵、联轴器、连接件；其中，动力源具有一驱动轴；液压泵具有一泵轴；联轴器用于连接驱动轴和泵轴；连接件固定设置在液压泵上，并沿液压泵转动的周向均匀设置有多个用于与机壳连接的连接支部。在以上方案中，液压泵通过连接件连接到机壳上，而连接件沿液压泵转动周向均匀设置有多个用于与机壳连接的连接支部，连接支部所受到力可相互平衡，从而避免了液压泵在转动时受到来自连接部件的径向力，因此液压泵的运行更稳定。

技术领域

本实用新型涉及液压系统技术领域，尤其涉及一种液压动力单元。

背景技术

液压动力单元用作液压工具的动力源，用于送出符合要求流量与压力的媒质供液压系统使用。通常来说，一些液压动力单元包含马达、液压泵，其中，马达用于驱动液压泵从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件。

现有的一些液压动力单元中，液压泵需要固定在机壳上，液压泵在转动时会受到来自连接部件的径向力，而径向力可破坏液压泵运行的平稳性。例如，中国专利201480046563.2公开了一种液压动力单元，该专利文献中液压泵通过一连接部件安装到壳体上，该连接部件只在一侧与壳体连接，泵轴在转动时仍然会受到径向力，从而影响液压泵运行的平稳性。

实用新型内容

本申请所要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述不足，提出一种液压动力单元，该液压动力单元能够避免液压泵在转动时会受到来自连接部件的径向力以提高运行稳定性。

该液压动力单元包括：

机壳；

动力源，其具有一驱动轴；

液压泵，其具有一泵轴；

联轴器，其用于连接驱动轴和泵轴；

连接件，其固定设置在液压泵上，并沿液压泵转动的周向均匀设置有多个用于与机壳连接的连接支部。

进一步地，连接件具有两个对称设置的连接支部。

进一步地，所述连接件具有一板状的主体部；两连接支部分别设置在主体部两端；主体部固定在液压泵位于动力源一侧的端面上，其上形成有可容置泵轴的退让槽。

进一步地，主体部与液压泵之间采用螺纹连接。

进一步地，连接支部为板状且垂直于主体部。

进一步地，连接支部与机壳之间采用螺栓连接。

进一步地，连接支部与机壳之间垫有弹性部件。

进一步地，弹性部件为弹簧。

进一步地，弹性部件为橡胶套。

进一步地，该液压动力单元还包括散热风扇；散热风扇固定在泵轴、驱动轴或联轴器上。

在以上方案中，液压泵通过连接件连接到机壳上，而连接件沿液压泵转动周向均匀设置有多个用于与机壳连接的连接支部，各个连接支部所受到力可相互平衡，从而避免了液压泵在转动时受到来自连接部件的径向力，因此液压泵的运行更稳定。

附图说明

图1是本申请实施例中一种液压动力单元的结构示意图。

图2是本申请实施例中一种液压动力单元的另一结构示意图。

图3是本申请实施例中液压泵与连接件的结构示意图。

具体实施方式