[实用新型]一种前座椅横梁与门槛梁连接结构及氢能汽车

说明书

本实用新型提供一种前座椅横梁与门槛梁连接结构及氢能汽车，包括前座椅横梁、地板、门槛梁以及横梁接头；所述前座椅横梁沿左右向延伸，固定连接于所述地板顶部，所述前座椅横梁内端用于与中纵梁连接，外端与所述门槛梁固定连接，所述地板靠近所述门槛梁的一端与所述门槛梁上端固定连接，所述地板底部、所述门槛梁内侧用于放置超级电容，所述横梁接头呈弯折状，具有呈横向延伸的横连接部和呈竖向延伸的竖连接部，所述横连接部与所述地板底部固定连接，所述竖连接部与所述门槛梁内侧面固定连接。本实用新型提出的技术方案的有益效果是：更好的适应当前氢能汽车中超级电容的布置特征，达到轻量化及满足侧碰的要求。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种前座椅横梁与门槛梁连接结构及氢能汽车。

背景技术

随着汽车节能减排要求的不断提高，具有碳纤维车身结构的氢能源燃料电池车正在逐渐兴起，而氢燃料电池车的一个重要设备便是超级电容，超级电容目前体积较大，高度较高，超级电容放置在地板以下后，使地板高度有较大幅度的抬高，而这种抬高使其上的座椅横梁无法为侧碰提供必要的支撑作用。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的实施例提供了一种前座椅横梁与门槛梁连接结构及氢能汽车，旨在更好的适应当前氢能汽车中超级电容的布置特征，达到轻量化及满足侧碰的要求。

本实用新型的实施例提供一种前座椅横梁与门槛梁连接结构及氢能汽车，包括前座椅横梁、地板、门槛梁以及横梁接头；

所述前座椅横梁沿左右向延伸，固定连接于所述地板顶部，所述前座椅横梁内端用于与中纵梁连接，外端与所述门槛梁固定连接，所述地板靠近所述门槛梁的一端与所述门槛梁上端固定连接，所述地板底部、所述门槛梁内侧用于放置超级电容，所述横梁接头呈弯折状，具有呈横向延伸的横连接部和呈竖向延伸的竖连接部，所述横连接部与所述地板底部固定连接，所述竖连接部与所述门槛梁内侧面固定连接。

进一步地，所述横连接部和所述竖连接部的连接处为弯折部，所述弯折部向内凹陷形成凹陷部、和位于所述凹陷部前后两侧的两个侧连接部。

进一步地，所述凹陷部与所述侧连接部呈垂直设置。

进一步地，所述横梁接头的材质为碳纤维复合材料。

进一步地，所述横梁接头的厚度为3.0-3.5mm。

进一步地，所述横梁接头采用单层厚度为0.3-0.5mm的0/90°和±45°双轴向的经编织物，及单层厚度为0.3-0.5mm的0°单轴向经编织物。

进一步地，所述前座椅横梁在与左右向垂直的剖面上呈“ㄇ”形，所述前座椅横梁底部均设有向外翻折的翻边，所述翻边与所述地板顶部固定连接。

进一步地，所述翻边与所述地板顶部通过粘接的连接方式。

进一步地，所述横连接部贯穿设有多个间隔设置的下穿孔，所述翻边、所述地板与所述下穿孔相对应的位置均设有上穿孔，所述上穿孔和所述下穿孔通过紧固件固定，以固定连接所述横连接部、所述地板和所述前座椅横梁。

本实用新型的实施例还提供一种氢能汽车，包括如上任意一项所述的前座椅横梁与门槛梁连接结构。

本实用新型的实施例提供的技术方案带来的有益效果是：地板底部与门槛梁之间通过横梁接头连接，超级电容可放置于地板下方，当门槛梁受到侧向撞击时，横梁接头可较好地将侧向荷载传递至地板上，从而以最大限度的接收来自门槛梁的横向载荷并平顺的传递给前座椅横梁，使位于地板上的座椅横梁为侧碰提供必要的支撑作用，从而更好的适应当前氢能源汽车中超级电容的布置特征，达到轻量化及满足侧碰的要求。

附图说明

图1是本实用新型提供的前座椅横梁与门槛梁连接结构一实施例的结构示意图；