[实用新型]一种组合式双人童车

说明书

本实用新型涉及一种组合式双人童车，包括第一童车和第二童车，所述第一童车、第二童车均包括车架体以及安装于车架体的车轮，所述车轮设置有将第一童车、第二童车并排连接成为一体的第一连接件。本实用新型具有提供一种可分离两个单独的单人童车的效果。

技术领域

本实用新型涉及童车的技术领域，尤其是涉及一种组合式双人童车。

背景技术

童车是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车，是宝宝最喜爱的散步交通工具，更是妈妈带宝宝上街购物时的必须品。随着生产生活的进步，婴儿车也的使用场景的越来越多。

目前，授权公告号为CN 208915229 U的中国专利公开了一种可单手收合折叠的双人座童车，包括有手把管、座架、前脚管、后脚管、前轮组件和后轮组件，后轮组件安装于后脚管底端，前轮组件安装于前脚管底部，手把管两边与前脚管及后脚管之间通过连接关节连接成可旋转折叠结构，且在手把管上设置有收车按钮，收车按钮通过收车绳与连接关节相连形成对连接关节的锁紧或解锁控制结构，所述座架包括左右并排的两副，构成双人座结构，两座架的外侧前后部分别与前脚管及通过座架连接片与连接关节连接成可旋转活动的车体结构，两座架的内侧相互紧邻并且共同与一中间支撑管活动连接成可旋转结构；座架连接片的上端与连接关节连接形成对两座架的旋转驱动结构，在座架连接片的下端与座架的连接处还连接有一可旋转的后脚联动片，后脚联动片的尾端与后脚管活动连接形成对后脚管的旋转驱动结构；所述连接关节包括有上关节和下关节，两者内部均设有卡齿，上关节与手把管的下端连接，下关节与前脚管及后脚管连接，上关节与下关节并排嵌合在一起构成可相对旋转结构；在下关节中设有一固定转轴，固定转轴上套有一联动齿块，联动齿块上的齿与上关节及下关节中的卡齿形成凹凸相配，且联动齿块整体嵌在上关节及下关节的内孔中；在固定转轴上还套有一弹簧，弹簧位于联动齿块与下关节之间，在自然状态下通过弹簧将联动齿块推至同时与上关节及下关节卡合的位置；在联动齿块靠近上关节的一侧设置有一推动件，推动件与收车绳连接，并且推动件还与联动齿块接触，通过收车绳拉动推动件将联动齿块压缩进下关节中而与上关节脱离卡合。通过手把管、前脚管、后脚管、座架、连接关节、座架连接片、后脚联动片等部件的相互配合动作，按压收车按钮解除锁定，然后通过单手即可完成收车和展车，而在中间亦设置拉动结构，可使双人座童车达到收车操作和展开操作更为方便快捷、省时省力。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：该双人座童车的座架设置有两副且为左右并排座式结构，双人座童车的座架整体是不可分离，因此尽管有时仅需要乘坐一个婴儿时，仍然需要推动庞大的双人推车，十分不便。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种组合式双人童车，其优点在于提供一种可分离两个单独的单人童车。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

主权的内容：一种组合式双人童车，包括第一童车和第二童车，所述第一童车、第二童车均包括车架体以及安装于车架体的车轮，所述车轮设置有将第一童车、第二童车并排连接成为一体的第一连接件。

通过采用上述技术方案，车轮设置有第一连接件，当使用者需要搭载两个婴儿时，将第一童车和第二童车相邻之间的两个车轮通过第一连接件固定拼接成双人童车，仅需推动其中的一个童车实现双人童车同步行走；当使用者仅需要搭载一个婴儿时，解除第一童车的车轮与和第二童车上车轮的固定，实现第一童车、第二童车的分离。